Cadillac Escalade – полноразмерный рамный внедорожник, построенный на заднеприводной платформе. Машина дебютировала в США в 1999 году, а версия для российского рынка появилась только в 2006 году, когда уже продавали Escalade третьего поколения. В базовой версии автомобиль оснащался бензиновым мотором 6.0 л (337 л. с.), который сочетался с вариатором. Более дорогая комплектация получила двигатель 6.2 л (409 л. с.) и автомат. Все машины для российского рынка имеют полный привод.
С 2020 года выпускается Escalade пятого поколения, который является глубокой модернизацией предыдущей модели 4-го поколения (2014-2020). Внедорожник выделяется строгим дизайном с массивной черной решеткой радиатора (вместо хромированной у предшественника), а также полностью новым салоном с продвинутыми мультимедийными опциями. Моторная гамма по-прежнему представлена единственным двигателем 6.2 л (420 л. с.), который работает с автоматом.
Какое масло
При выборе моторного масла для Cadillac Escalade надо обращать внимание на следующие параметры:
Вязкость SAE: | 10W-40, 5W-30, 5W-40, 10W-30 |
Допуск GM: | Dexos 1, 2 |
Допуск API: | Первое поколение (1999-2000) – SG Второе поколение (2001-2006) – SH, SJ Третье поколение (2006-2014) – SJ, SL, SM Четвертое поколение (2014-2020) – SM, SN Пятое поколение (с 2020) — SN |
Оригинальное ( с завода )
Для Cadillac Escalade рекомендуется оригинальное моторное масло GM Dexos 2 5W-30
Допустимое
Для Cadillac Escalade можно подобрать альтернативное моторное масло:
Mobil Super 3000 XE 5W-30
Liqui Moly Leichtlauf Special LL 5W-30
Motul X-Clean FE 5W-30
Период замены
Масло в двигателе Cadillac Escalade имеет определенный срок годности, после окончания которого происходит утрата защитных свойств рабочей жидкости. После этого моторное масло не способно защищать детали ДВС от сухого трения, коррозии, загрязнения и обильного износа.
Поэтому важное значение имеет точный регламент, который зависит от условий использования. Например, в смешанном режиме трасса/город сроки замены моторного масла составляют 13-15 тыс. км, а сугубо городская «светофорная» эксплуатация может потребовать замены уже через 7 тыс. км.
Объем масла
Первое поколение GMT435 (1999-2000)
Бензиновые
5.8 258 л. с. (L05) – 5,7 л
Второе поколение GMT820 (2001-2006)
Бензиновые
5.3 289 л. с. (LM7) | 5,7 л |
6.0 350 л. с. (LQ9) | 5,7 л |
Третье поколение GMT900/920 (2006-2015)
Бензиновые
6.0 337 л. с. (LFA, LZ1) | 5,7 л |
6.2 409 л. с. (L9H, K92, L94) | 5,7 л |
Четвертое поколение GMT K2 (2014-2020)
Бензиновые
6.2 409-426 л. с. (L86) – 7,6 л
Пятое поколение GMT 1XX
6.2 416 л. с. (L86) – 7,6 л
Как проверить уровень масла в двигателе
- Включить двигатель и дать ему поработать на холостых оборотах
- Выключить зажигание и подождать еще несколько минут
- После того как нагретое масло стечет в картер ДВС, можно переходить к процедуре
- Открыть капот и достать контрольный щуп
- Протереть указатель до сухого состояния и вставить обратно
- Снова достать мерный щуп и посмотреть на уровень масла
- При уровне между Max и Min доливка не требуется
- При уровне Min или ниже масло нужно долить
- Доливать запрещено в том случае, если масло имеет темный цвет
- Воспользоваться воронкой или шприцом для доливки, чтобы не было подтеков
- Масло заливают постепенно, контролируя уровень щупом
Совершенно согласен! 1: Масло должно быть не поддельным,
2: важны сроки замены масла. Это главное!