Cadillac XT5 АКПП какое масло и сколько залить

Cadillac XT5 – премиальный американский кроссовер, являющийся преемником модели SRX. Автомобиль дебютировал в 2015 году. Его выпускают в США, а версия для российского рынка поставляется из Белоруссии. В 2019 году состоялся рестайлинг, в результате которого кроссовер получил обновленную внешность, а также стал доступен девятиступенчатый автомат. Еще появился новый двигатель 2.0 л (200 л. с.) турбонаддувом, пришедший на смену атмосфернику 3.6 (314 л. с.).

Какое масло

Кроссовер Cadillac XT5 оснащается 8-ступенчатым гидроавтоматом Aisin TG-81SC, для которого рекомендуется масло с допуском Type WS.
Кроме того, еще автомобиль оснащается 9-ступенчатым автоматом GM 9T50, который стал доступен после рестайлинга 2018 года. Для этой модели АКПП рекомендуется масло с допуском Dexron HP

Оригинальное ( с завода )

При обслуживании автоматической коробки передач Aisin TG-81SC необходимо использовать масло Toyota ATF Type WS

Для нового 9-ступенчатого автомата GM 9T50 необходимо оригинальное масло General Motors Dexron HP 95599825

Допустимое

Вместо оригинального трансмиссионного масла можно подобрать аналог с указанным допуском

Ravenol ATF T-WS Lifetime

Fanfaro ATF WS

Mitasu Premium ATF WS

Период замены

Регламент замены масла в автомате Cadillac XT5 составляет 60-70 тыс. км. Все зависит от условий эксплуатации, характера езды и климата. Рекомендуется почаще проверять и менять жидкость ATF, если есть признаки ухудшения ее качества раньше указанного срока: низкий уровень, мутноватый цвет, наличие металлической стружки и других отложений.

Поводом для проверки уровня и состояния масла в коробке передач является в первую очередь является ухудшение плавности работы трансмиссии, а именно появление рывков и подергиваний между переключением передач. Чтобы подобных проблем не возникало, нужна досрочная замена ATF, и особенно это касается тяжелых условий.

Объем масла

Полный заправочный объем для 8-ступенчатого автомата Aisin TG-81SC составляет в пределах 6,6-7,5 литра трансмиссионной жидкости.

Как проверить уровень масла в АКПП без щупа

1. После непродолжительной поездки необходимо остановиться на ровной площадке
2. Включить стояночный тормоз, а селектор АКПП перевести в парковочный режим
3. Для доступа к нижней части автомата понадобится подъемник или смотровая яма/эстакада
4. Выкрутить пробку контрольного отверстия, чтобы обеспечить доступ к уровневой пробке, которая покажет текущий уровень
5. При наличии тонкой струи уровень масла считается нормальным
6. При отсутствии вытекания нужна доливка при условии, что масло еще свежее, не воняет гарью и не содержит металлическую стружку
7. После доливки новое масло следует прогнать по всем каналам коробки передач. Таким образом, будет обеспечена циркуляция жидкости по всем каналам трансмиссии. Для прогона масла необходимо по очереди переключить все режимы коробки с задержкой 1-2 сек в каждом положении
8. После прогона понадобится повторная доливка