Тойота Фортунер – рамный внедорожник, построенный на платформе пикапа Hilux. Машина поступила в производство в 2004 году, а в 2008-м состоялся рестайлинг. Автомобиль оснащался бензиновыми двигателями 2.7 и 4.0 л (160-235 л. с.), которые агрегатировались с механикой или автоматом. Базовые версии имели задний привод, а более дорогие – 4WD. С 2015 года выпускается Toyota Fortuner второго поколения, который собирают в Таиланде.
В 2017 году машина поступила на российский рынок. Все модификации имеют полный привод, блокируемый задний дифференциал и понижающую передачу. В России 7-местный внедорожник продается с бензиновым двигателем 2.7 л (166 л. с.), который доступен с механической или автоматической КПП. С 2020 года выпускается обновленная версия.
Какое масло
Внедорожник Toyota Fortuner в зависимости от поколения оснащался следующими моделями АКПП:
Первое поколение AN50/AN60 (2004-2015)
- 4-ступенчатый автомат A340F (AW30-40L)
- 5-ступенчатый автомат A750 (TB-50LS)
- 6-ступенчатый автомат TB-68LS
Второе поколение AN160 (c 2015)
- 6-ступенчатый автомат TB-68LS
Для указанных моделей АКПП надо подбирать масло в зависимости от допуска, а также года выпуска автомобиля. Так, для машин до 2005 года выпуска рекомендуется масло с допуском Type T-IV, а для внедорожников после 2005 г. необходим более современный допуск Type WS.
Оригинальное
Владельцам внедорожников Toyota Fortuner с АКПП первого поколения, произведенных до 2005 года, рекомендуется оригинальная трансмиссионная жидкость Toyota ATF Type T-IV. Что касается машин, выпущенных после 2005 года (включая второе поколение Fortuner), то в этом случае понадобится масло Toyota ATF Type WS.
Допустимое
Вместо оригинальной жидкости ATF можно по актуальным допускам подобрать альтернативное масло для Toyota Fortuner с АКПП.
Type T-IV
- Liqui Moly ATF III HC 3946
- Ravenol ATF T-IV 4014835733091
- Havoline MultiVehicle ATF
Type WS
- Castrol ATF Multivehicle
- Idemitsu ATF Type TLS
- Castrol ATF Multivehicle
Период замены
Масло в автомате Toyota Fortuner надо менять через 60 тыс. км. В худшем случае, может потребоваться замена через 40 тыс. км, поскольку этот автомобиль может часто эксплуатироваться на бездорожье и в других тяжелых условиях. Буксировка полуприцепов, резкие старты и торможения, интенсивная смена передач автомата, движение в горных условиях – свое это оказывает негативное влияние на работу коробки передач и срок годности масла ATF.
Рабочая жидкость в плохом состоянии не в состоянии эффективно смазывать и охлаждать компоненты АКПП, в результате чего возможен перегрев трансмиссии и другие непредвиденные неполадки, из-за которых велика вероятность попасть в ДТП.
Объем масла
| A340F | 8,3 л |
| A750 | 10,2 л |
| TB-68LS | 11,2 л |
Как проверить уровень масла в АКПП-5/6 без щупа
- Совершить пробную поездку, чтобы температура ATF достигла 60 градусов
- Понадобится подъемник, чтобы подобраться к нижней части АКПП
- На картере автомата есть контрольная пробка, она же и заливная. Надо ее выкрутить
- Если выходит тонкая струя, тогда уровень достаточный
- Если ничего не вытекает, тогда масло надо долить
- Перед тем как что-то доливать надо убедиться, что масло в коробке еще свежее
- Доливать нужно через нижнее (контрольное) отверстие с помощью шприца или насоса. Когда жидкость начала вытекать, процедуру можно прекратить
- При включенном двигателе по очереди включить все положения селектора автомата, чтобы прогнать новое масло, затем долить еще немного жидкости.
Замена масла
Универсальная таблица вязкости для моторных масел
