Changan cs35 plus АКПП какое масло и сколько залить

Changan CS35 Plus – компактный кроссовер, являющийся преемником оригинальной модели CS35, которую выпускали в период 2012-2018 гг. Новая машина продается в России с 2012 года. В сравнении с предшественником кроссовер с приставкой Plus выделяется строгим дизайном и увеличенной колесной базой +40 мм, а прирост в длине кузова составляет 165 мм.

Автомобиль оснащается продвинутыми опциями, среди которых можно выделить 10-дюйовый экран на центральной консоли, имеющий разрешение 1920х720 точек. Кроссовер доступен с бензиновым мотором 1.6 л (128 л. с.), который сочетается с механикой или автоматом. Все комплектации имеют передний привод.

Какое масло

Кроссовер Changan CS35 Plus оснащается шестиступенчатым автоматом Aisin 3-го поколения, для которого необходимо масло с допуском Type T-IV или Type WS.

Оригинальное ( с завода )

Для Changan CS35 Plus с АКПП рекомендуется оригинальная трансмиссионная жидкость Toyota ATF Type WS или ее предыдущая версия Toyota ATF Type T-IV

 

Допустимое Type T-IV

По допускам можно подобрать альтернативное трансмиссионное масло ATF:

Totachi ATF Type T-IV

Mannol Type T-IV ATF

Idemitsu ATF Type TLS

Type WS

Ravenol ATF T-WS Lifetime

Totachi ATF WS

Mannol 8217 OEM ATF WS

Период замены

Период замены масла в автомате Changan CS35 Plus составляет 60-70 тыс. км. При возникновении рывков и ухудшении плавности работы автомата рекомендуется выполнить досрочную замену рабочей жидкости ATF. Если автомобиль подвергается тяжелым нагрузкам, тогда желательно проводить регулярные проверки.

К тому же, таким образом можно точнее определить интервал замены, который может отличаться в зависимости от условий эксплуатации, а также стиля вождения. Как правило, чем чаще автомобиль ездит по городу или пересеченной местности, тем быстрее масло ATF теряет свои полезные свойства.

Объем масла

Заправочный объем для 6-ступенчатого автомата Aisin 3 Gen составляет 7 литров трансмиссионной жидкости

Как проверить уровень масла в АКПП-6 без щупа

1. Проехать 7-10 км по городу, чтобы нагрелось масло ATF
2. После короткой поездки остановиться на ровной площадке с канавой
3. Включить ручной тормоз и парковочный режим КПП
4. Зайти под автомобиль и выкрутить пробку контрольного отверстия
5. Если масло вытекает, значит ничего доливать не нужно
6. Если видны только капли или масло вообще не вытекает, тогда нужна доливка
7. Перед тем как доливать надо убедиться, что масло ATF в хорошем состоянии
8. При наличии продуктов износа доливка запрещена и необходима полная замена ATF
9. После доливки необходимо поочередно включить каждый режим коробки передач, чтобы новая рабочая жидкость прошла по всем каналам трансмиссии. Переключать нужно с задержкой 1-2 сек в каждом положении
10. После прогона масла долить еще немного жидкости

Замена масла