Ford Escort – компактный бюджетный автомобиль для европейского рынка. Машина дебютировала в 1967 году и изначально имела задний привод. Помимо седана, еще выпускали грузовой мини-фургон. Третье поколение Escort, представленное в 1980 году, имело революционные изменения: переднеприводная компоновка, новый дизайн и широкий список дополнительного оборудования. Двигатели – бензиновые 1.1, 1.3 и 1.6 л, а также дизель 1.6 л. В 1986 году дебютировал Эскорт 4-го поколения, построенный на платформе предшественника.
В 1990 году начались продажи Ford Escort пятого поколения, который представлял собой очередную модернизацию предыдущей модели. Автомобиль оснащался прежними моторами 1.3, 1.4 и 1.6 л, а также еще предлагали дизель 1.8 л. В 1991 году появилась новая моторная гамма Zetec с двигателями 1.6 и 1.8 л, а в 1992-м состоялся рестайлинг. Самую мощную версию с приставкой RS Cosworth предлагали с мотором 2.0 турбо (227 л. с.). В период 1995-2004 гг. выпускали очередную обновленную версию, которая стала последней в истории Escort.
Какое масло
При выборе подходящего моторного масла для Ford Escort VI (г. в. – 1995-2000) надо обращать внимание на следующие параметры:
| Вязкость SAE | 10W-40, 10W-30, 5W-20, 5W-30, 5W-40 |
| Допуск Ford бензин | WSS-M2C948-B (оригинал); WSS-M2C913-C (аналог) |
| Допуск ACEA | А3/В3 |
| Допуск API | SG, SH |
Оригинальное
Для Ford Escort можно порекомендовать оригинальное моторное масло Ford Formula F 5W-30 14E8BA.
Допустимое
Вместо оригинального продукта можно подобрать альтернативное моторное масло:
- Lukoil Super 10W-40
- Shell Helix HX7 5W-40
- Motul 7100 4T 10W-40
Период замены
Масло в двигателе Ford Escort необходимо менять каждые 10 тыс. км. В крайнем случае, регламент можно увеличить до 15 тыс. км, если автомобиль никогда не подвержен экстремальным нагрузкам, а водитель всегда придерживается неторопливого стиля езды: не допускает резких стартов и торможений, обгонов и быстрых переключений передач.
Тем не менее, в городских светофорных пробках стиль вождения может быть непредсказуемым, и в напряженных моментах приходиться идти на обгон, резко тормозить или давить на газ. Все это негативным образом отражается на состоянии моторного масла. Более того, из-за плохого масла двигатель может быстро нагреваться и даже терять в мощности. Поэтому в наиболее тяжелых ситуациях не обойтись без досрочной замены, которая составляет 7-8 тыс. км.
Объем масла
Шестое поколение GAL, 1995-2000
Бензин
1.6 90 л. с. (LUK, L1E, L1K) – 4,2 л
Как проверить уровень масла в двигателе
- Включить двигатель, чтобы прогреть моторное масло
- Заглушить двигатель и подождать еще некоторое время, чтобы нагретое масло стекло в картер ДВС
- Открыть капот и вытащить мерный измеритель
- Указатель нужно тщательно протереть и вставить обратно
- Снова достать мерный щуп и посмотреть, на каком уровне находится масло
- Ориентироваться нужно по двум меткам, между которыми должен быть текущий уровень
- При более низком уровне масла нужно выполнить доливку свежей жидкости
- Если старое масло в плохом состоянии, значит рекомендуется полная замена
- При доливке воспользоваться контрольным щупом и воронкой, чтобы не допустить подтеков и переливания масла выше оптимального значения.
Замена масла
Универсальная таблица вязкости для моторных масел
