Хендай Акцент АКПП какое масло и сколько залить

Хендай Акцент – компактный автомобиль В-класса, выпускаемый с 1995 года. Одноименные седан и хэтчбек оснащались моторами 1.3, 1.5 и 1.6 л (85-105 л. с.), которые агрегатировались с МКПП или АКПП. В 1999 году вышло второе поколение Accent, которое в России пользовалось очень высоким спросом. Более того, автомобиль выпускали в Таганроге до 2012 года.

Российская модификация оснащалась двигателем 1.5 л (102 л. с.), который агрегатировался с МКПП или АКПП. В Корее Accent 2 прекратили выпускать еще 2005 году в связи с началом производства модели третьего поколения, которое в России продавали параллельно с предыдущим Акцентом. Accent 3 оснащался моторами 1.4 и 1.6 л (95-112 л. с.). В 2010 году преемником этой модели стал Хендай Солярис.

Какое масло

Автомобиль Хендай Акцент оснащался следующими моделями АКПП:
Второе поколение LC (1999-2006) – 4-ступенчатый автомат А4AF3
Третье поколение MC (2006-2010) – 4-ступенчатый автомат A4CF1

Для указанных моделей АКПП рекомендуется масло с допуском SP-III

Оригинальное

Для Hyundai Accent с 4-ступенчатым автоматом подойдет оригинальное трансмиссионное масло Hyundai ATF SP-III

Допустимое

Ниже представлены аналоги оригинального масла Hyundai для автоматической коробки передач автомобиля Hyundai Accent 2-го и 3-го поколений.

  • Ravenol ATF MM SP-III Fluid
  • Totachi ATF SP-III
  • Mobis ATF SP-III

Период замены

Масло в автомате Hyundai Accent имеет период замены от 50 до 70 тыс. км. В худшем случае, замена может потребоваться через 30-40 тыс. км при условии, если есть признаки ухудшения качества ATF. Речь идет о низком уровне, неприятном запахе масла, а также наличии стружки и других признаков износа.

Кроме того, поводом для внеочередной проверки ATF может стать ухудшение плавности переключения передач. В этом случае автомат будет работать с запинками и рывками, из-за чего водитель будет испытывать дискомфорт при управлении автомобилем. Более того, неисправный автомат может стать одной из причин ДТП.

Другие статьи:  Тойота Королла Филдер АКПП какое масло и сколько залить

Объем масла

АКПП-4 А4AF3 6,1/4,0 л (полная/частичная замена)
АКПП-4 A4CF1 6,8/4,3 л (полная/частичная замена)

Как проверить уровень масла в АКПП-4 без щупа

  1. После 5-10 км поездки по городу остановиться на ровной площадке, включить ручник и парковочный режим автомата
  2. Открыть капот и достать маслоизмерительный щуп ATF
  3. Чистым полотенцем протереть указатель и вставить его обратно в контрольное отверстие, через которое потом можно будет залить новую жидкость
  4. Через 1-2 мин снова достать щуп и обратить внимание, на каком уровне находится масло. Надо ориентироваться по меткам Max и Min в режиме Hot (горячая) проверка. Все эти метки указаны на щупе
  5. При уровне между двумя метками масло доливать не нужно
  6. При уровне Min или еще ниже нужна доливка, но перед этим надо убедиться, что масло ATF еще свежее и не воняет запахом гари
  7. После доливки необходимо прогнать новое трансмиссионное масло по каналам коробки передач. После «прокачки» уровень снова понизится и нужна будет повторная доливка. Чтобы прогнать только что залитое масло, следует поочередно включить каждый режим селектора коробки передач с задержкой 1-2 сек. в каждом положении

Замена масла

Универсальная таблица вязкости для моторных масел

О моторном масле

Трансмиссионное масло

Оставьте комментарий