Хендай Гетц АКПП какое масло и сколько залить

от

Хендай Гетц – компактный автомобиль В-класса, созданный с прицелом на европейский рынок. При этом машину продавали во многих странах, включая Малайзию (под именем Inokom Getz) и Венесуэлу (Dodge Brisa), а на внутреннем рынке хэтчбек имел обозначение Hyundai Click. В целом, это была массовая модель, производство которой велось в нескольких странах.

Моторная гамма Getz состояла из бензиновых двигателей 1.1-1.6 л до 105 л. с., а также еще был доступен дизель 1.5 л (82 л. с.). После рестайлинга 2005 г. моторная гамма была пересмотрена. Двигатели сочетались с механической или автоматической КПП. Автомобиль выпускали до 2010 года.

Какое масло

Хэтчбек Hyundai Getz оснащался 4-ступенчатым автоматом A4AF3. Для этой модели АКПП необходимо масло с допуском SP-III

Оригинальное

Для Hyundai Getz с АКПП рекомендуется оригинальное трансмиссионное масло Hyundai ATF SP-III

Допустимое

Вместо оригинального масла Hyundai подойдет альтернативное – например, это Eneos ATF SP-III или Totachi ATF SP-III. Еще можно остановить выбор на Ravenol ATF MM SP-III Fluid.

Период замены

Масло в автомате Hyundai Getz рассчитано на 60-70 тыс. км при условии неспешной езды. В благоприятных условиях масло имеет длительный срок годности, и поэтому можно быть уверенным в надежной и плавной работе АКПП вплоть до плановой замены ATF. Однако идеальных условий не бывает, особенно если автомобиль большую часть времени находится в городских «светофорных» пробках.

В таких условиях рекомендуется досрочная замена масла, чтобы избежать появления технических поломок. Первыми признаками ухудшения ATF, как правило, являются рывки и подергивания в процессе переключения передач, а также перегрев трансмиссии, повышенный гул и вибрации. При появлении подобного рода неполадок замена масла проводится каждые 40-50 тыс. км.

Другие статьи:  Хендай Элантра масло для МКПП объем и какое

Объем масла

Полный заправочный объем для 4-ступенчатого автомата A4AF3 составляет 6,1 литра, а для частичной замены достаточно 4 литра трансмиссионной жидкости.

Как проверить уровень масла в АКПП-4 без щупа

  1. Проехать 7-10 км, чтобы масло ATF нагрелось до температуры 45+ градусов. Это позволит более точно определить текущий уровень
  2. Остановиться на ровной площадке без каких-либо уклонов. Включить стояночный тормоз
  3. Перевести селектор АКПП в парковочный режим
  4. Открыть капот и достать маслоизмерительный щуп для контроля уровня ATF
  5. Сухой тряпкой протереть указатель и вставить его обратно
  6. Снова достать измеритель и по меткам Max/Min определить текущий уровень. Ориентироваться нужно на показания в режиме Hot, т. к. проверка проводится на горячую
  7. Если масло находится между двумя метками, значит его уровень нормальный
  8. Масло нужно долить, если его уровень находится на минимальной метке или еще ниже этого уровня
  9. Доливка разрешена, если ATF не имеет признаков износа. При наличии запаха гари, темного цвета и металлической стружки рекомендуется полная замена ATF
  10. После доливки следует поочередно прогнать режимы селектора автомата для того, чтобы новая жидкость прошла по всем каналам коробки передач. Переключать режимы нужно с задержкой 1-2 сек в каждом положении. После этой процедуры уровень ATF немного понизится и понадобится дополнительная доливка

Замена масла

Оставьте комментарий