Шевроле Нива – компактный внедорожник, выпускаемый с 2002 года. Технически машина не отличается от классической модели ВАЗ-2121, однако имеет более современный дизайн и комфортный салон. Изначально модель имела обозначение ВАЗ-2123, актуальное с 2002 года. После создания СП GM-АвтоВАЗ кроссовер переименовали в Chevrolet Niva.
Машина оснащается двигателем 1,7 л (80 л. с.) и 5-ступенчатой механикой. Первый серьезный рестайлинг состоялся в 2009 году. Тогда автомобиль получил обновленную внешность и улучшенные элементы интерьера. В 2020 году кроссовер получил обозначение «Лада Нива», а через некоторое время дебютировала обновленная модель под названием Lada Niva Travel.
Какое масло
При выборе масла для коробки передач Chevrolet Niva надо обращать внимание на следующие характеристики:
Вязкость SAE: | 75W-90, 75W-80/80, 80W-90 |
Допуск API: | GL-4, GL-5 |
Оригинальное
Одним из лучших масел для коробки передач Chevrolet Niva является полусинтетика Shell Spirax S4 AT 75W-90
Допустимое
Ниже представлены оптимальные трансмиссионные масла для коробки передач Chevrolet Niva
Castrol Syntrax Universal 75W-90 GL4/GL-5
Mobil Mobilube HD 75W-90 GL-5
Eneos 80W-90 Gear GL-5
Период замены
Масло в коробке передач Chevrolet Niva рассчитано на 50-60 тыс. км. Чем хуже условия использования, тем меньше срок годности рабочей жидкости. При частых поездках по городу или бездорожью рекомендуется досрочная замена – например, каждые 30-40 тыс. При таком регламенте масло не успеет утратить свои полезные свойства и не навредит коробке передач.
А при несвоевременной замене велика вероятность непредсказуемых неполадок, среди которых можно отметить рывки и подергивания при переключении передач. Безусловно, из-за этого водитель будет испытывать дискомфорт в процессе управления автомобилем, и в результате дело может дойти до ДТП с серьезными последствиями.
Объем масла
Заправочный объем для 5-ступенчатой коробки передач Chevrolet Niva составляет 1,6-2,0 литра трансмиссионного масла.
Как проверить уровень масла в МКПП без щупа
- Установить автомобиль на подъемнике или воспользоваться смотровой ямой/канавой/эстакадой
- Зайти под машину и найти на корпусе МКПП сливную пробку, которую надо выкрутить
- После снятия пробки убедиться, что масло находится на нижней кромке наливного отверстия
- Масло необходимо долить, если его уровень проконтролировать не удается
- Доливка запрещена, если рабочая жидкость имеет стружку и другие признаки износа
- Для доливки воспользоваться шприцом или пластиковой трубкой с насосом, который позволит закачать в трансмиссию необходимое количество жидкости
- Закачивать надо до момента вытекания лишнего масла