Хендай Солярис 2020 – компактный седан В-класса, являющийся обновленной версией Соляриса 2016 года. Рестайлинговая модель 2020 года выделяется улучшенным дизайном передних фар и задних фонарей, тогда как крыша, багажник и капот остались неизменными. Немного преобразился и салон благодаря дополнительным опциям.
Так, в машине теперь есть современная мультимедийная система, а также дефлекторы вентиляции и USB-розетка для задних пассажиров. Моторная гамма по-прежнему представлена бензиновыми двигателями 1.4 и 1.6 л (107-123 л. с.), которые агрегатируются с МКПП-6 или АКПП-6.
Какое масло
Автомобиль Hyundai Solaris 2020 оснащается 6-ступенчатой коробкой передач M6CF1, для обслуживания которой необходимо масло со следующими параметрами:
| Допуск API: | GL-4, GL-5 |
| Вязкость SAE: | 75W-90, 85W-90, 75W-85 |
Оригинальное
Для Hyundai Solaris 2020 с МКПП рекомендуется оригинальное трансмиссионное масло Hyundai MTF 75W-85 GL-4
Допустимое
Ниже представлены подходящие трансмиссионные масла-аналоги для Hyundai Solaris 2020 с МКПП
- Total Transmission Gear 8 75W-80
- Castrol Syntrans Transaxle 75W-90
- Mobil Mobilube 1 SHC 75W-90
Период замены
Масло в коробке передач Hyundai Solaris необходимо менять каждые 50-60 тыс. км. Рекомендуется почаще проверять масло и контролировать уровень, особенно если автомобиль подвержен тяжелым нагрузкам. Ведь из-за постоянных перегазовок и пробуксовок (например, в светофорных пробках или на гравийной дороге) перегревается двигатель, а также возникают различные неполадки в коробке передач – рывки и запинки, вибрации и посторонние звуки, свидетельствующие о повышенном износе.
При появлении этих признаков рекомендуется проверка масла, которое в испорченном состоянии имеет следующие признаки: запах гари или недостаточный уровень, осадок и металлическая стружка.
Объем масла
Заправочный объем для 6-ступенчатой коробки передач M6CF1 составляет 1,8-2 литра трансмиссионной жидкости.
Как проверить уровень масла в МКПП без щупа
- После короткой поездки остановиться на ровной площадке и выключить мотор
- Через несколько минут нагретое масло полностью стечет в картер КПП, и после этого можно переходить к измерительной процедуре
- Использовать смотровую канаву или подъемник
- Выкрутить сливной болт, расположенный на корпусе коробки передач
- После снятия болта будет обеспечен доступ к уровневой пробке, которая покажет текущий уровень
- Если масло вытекает тонкой струей без капель, значит с уровнем все в порядке
- Если масло не вытекает и его уровень проконтролировать не удается, значит уровень недостаточный и нужна доливка, перед которой надо убедиться в отсутствии у масла признаков износа
- Доливать нужно постепенно до того момента, когда из контрольного отверстия начнет вытекать лишняя жидкость