Хендай I40 АКПП какое масло и сколько залить

Хендай i40 – седан среднего класса, спроектированный на платформе автомобиля бизнес-класса Hyundai Sonata. Несмотря на чуть меньшие габариты (длина кузова около 4700 мм), модель i40 имела схожий с Sonata уровень комфорта и простора для передних и задних пассажиров, но позиционировалась как более спортивный и молодежный автомобиль с улучшенной управляемостью.

Седан создан специально для Европы, но некоторое время его выпускали и в России. Автомобиль оснащался бензиновыми двигателями 1.6 (136 л. с.) и 2.0 л (150 л. с.), а также дизелем 1.7 (140 л. с.). В 2015 году состоялся рестайлинг, а в 2018 году поставки в Россию завершились.

Какое масло

Автомобиль Hyundai i40 оснащался 6-ступенчатым автоматом A6MF1/GF1, для которого необходимо масло с допуском SP-IV

Оригинальное ( с завода )

Для Hyundai i40 с АКПП рекомендуется оригинальная трансмиссионная жидкость Hyundai ATF SP-IV

Допустимое

Для Hyundai i40 с АКПП можно подобрать альтернативное масло ATF с допуском SP-IV

Vatoil Synmat 2082 ATF 4

Yokki ATF SP-IV

ZIC ATF SP-IV

Период замены

Масло в автомате Hyundai i40 рассчитано на 60-70 тыс. км. Все зависит от условий эксплуатации и характера вождения. Так, интенсивное передвижение в городских светофорных пробках (резкие старты и обгоны, маневры, постоянные переходы между передачами) может стать причиной для быстрого ухудшения качества масла, которое может навредить коробке передач.

В частности, при несвоевременной замене возникают рывки и подергивания, и в таком случае ни о какой плавной работе автомата не может идти и речи. В связи с этим рекомендуется почаще менять и менять масло, если возникли перебои в работе трансмиссии.

Объем масла

Заправочный объем для шестиступенчатого автомата A6MF1/GF1 составляет 7,5 литров трансмиссионной жидкости. Столько надо для полной замены, а при частичной замене уйдет около 4 л масла.

Другие статьи:  Хендай Солярис 2021 масло для МКПП объем и какое

Как проверить уровень масла в АКПП-6 без щупа

  1. Проехать необходимое количество километров для того, чтобы прогреть масло ATF
  2. Встать на ровную площадку с ямой или использовать подъемник, чтобы поднять автомобиль для доступа к нижней части АКПП
  3. После снятия болта из контрольного отверстия начнет вытекать масло тонкой струей. Если этого не происходит, значит необходима доливка
  4. Доливка запрещена, если масло ATF имеет признаки износа (темный цвет, стружка и т. д.)
  5. Доливать нужно до тех пор, пока из контрольного отверстия не начнет выходить лишнее масло
  6. После доливки производитель рекомендует прогнать коробку передач по всем режимам. Переключать передачи нужно поочередно с задержкой 1-2 сек в каждом положении. Это позволит прогнать новое масло по всем каналам трансмиссии. После этого уровень ATF снизится и потребуется дополнительная доливка

Оставьте комментарий