Лада Х Рей – компактный автомобиль малого класса, выпускаемый с 2015 года. Представляет собой пятидверный хэтчбек, построенный на платформе Renault Sandero. В 2018 году в продажу поступила модель XRay Cross, стилизованная под кроссовер. На фоне обычного Xray данная машина выделяется увеличенным клиренсом и защитными пластиковыми накладками, которые создают образ внедорожника, однако даже в топовой версии все равно доступен только передний привод.
Lada XRay/XRay Cross оснащается бензиновыми моторами 1.6 (106 л. с.) и 1.8 л (122 л. с.), которые сочетаются с МКПП-5. Кроме того, еще есть реношный двигатель 1.6 (113 л. с.) с вариатором.
Какое масло
Для Lada XRay с механической коробкой передач надо выбирать масло со следующими параметрами:
ВАЗ-21807 с тросовым приводом: API GL-4, GL-5; | SAE 75W-90, 75W-80 |
Renault JH3 510: APi GL-5; | 75W-75-90 |
Оригинальное
Для Lada XRay с коробкой передач ВАЗ-21807 необходимо трансмиссионное масло Lukoil TM-5 85W-90.
Для Lada XRay с коробкой передач Renault JH3 510 рекомендуется оригинальная жидкость Elf Tranself NFJ 75W-80.
Допустимое
Для автомобиля Lada XRay с указанными типами МКПП-5 можно использовать следующие трансмиссионные жидкости:
- Castrol Syntrans Transaxle 75W-90
- Liqui Moly Getriebeoil 75W-90
- Mobil SHC 75W-90
Объем масла
ВАЗ-21807 | 2,34 л |
Renault JH3 510 | 2,46 л |
Период замены
Масло в коробке передач Lada XRay надо менять каждые 50 тыс. км. В суровых условиях эксплуатации рекомендуется уменьшить период замены, иначе детали трансмиссии будут подвержены перегреву. При плохом масле движущимся механизмам не хватает смазки и охлаждения, в результате чего возникает эффект сухого трения и происходит преждевременный износ.
В такой ситуации можно заметить ухудшение четкости переключений передач. Безусловно, это негативно отразится на управляемости и может привести к ДТП. Поэтому в тяжелых условиях необходимо чаще проверять трансмиссионное масло и контролировать его уровень.
Как проверить уровень масла в коробке передач без щупа
- При необходимости нагреть трансмиссионное масло до рабочей температуры. Для этого включить двигатель и дать ему поработать на холостом ходу в течение 5-10 минут, затем выключить зажигание и подождать еще 5-10 мин. За это время нагретое масло стечет в картер КПП
- Убедиться, что автомобиль стоит на ровной поверхности
- Открыть капот и вывернуть пробку контрольно-заливного отверстия, расположенного на корпусе КПП
- Обратить внимание на текущий уровень жидкости. Необходимо, чтобы масло доставало до нижней кромки заливного отверстия
- Если масло не видно и его уровень проконтролировать не удается, тогда его нужно долить
- Перед доливкой важно убедиться, что масло в коробке не имеет следов износа (темный цвет, запах гари и т. д.)