Лада Веста SW Cross – пятидверный универсал с увеличенным клиренсом, построенный на базе Lada Vesta SW. Данная модель имеет аналогичную моторную гамму, как у семейства Lada Vesta: это бензиновые вазовские двигатели 1.6 и 1.8 л с мощностью 106 и 122 л. с. соответственно, а также 1.6-литровый мотор Renault с мощностью 113 л. с. и вариатором.
Первые два мотора сочетаются только с МКПП-5. По сравнению с обычным универсалом модификация SW Cross выделяется повышенным просветом и защитными пластиковыми накладками по периметру кузова.
Какое масло
Подходящее моторное масло для Lada Vesta с двигателем 1.8 ВАЗ-21179 необходимо подбирать по следующим параметрам:
Допуск API: | SM, SN |
Вязкость SAE: | 5W-30, 5W-40, 10W-40 |
Оригинальное
Для Lada Vesta 1.8 рекомендуется моторное масло Lukoil Genesis Armortech 5W-40.
Допустимое
Ниже представлены подходящие моторные масла для Lada Vesta 1.8
- Mobil Super 3000 5W-30, 5W-40
- Shell Helix HX8 5W-40
- ZIC X7 LS 10W-40
Объем масла
ВАЗ-21179 1.8 – 4,1 л
Период замены
Интервал замены масла в двигателе Lada Vesta 1.8 составляет в среднем 10 тыс. км. В благоприятных условиях регламент можно увеличить до 15 тыс. км, если нет никаких признаков ухудшения качества смазочного материала. Однако в тяжелых условиях (резкие старты и торможения, езда в светофорных пробках или по бездорожью) масло станет быстрее терять свои смазывающие и защитные свойства.
Отработанная жидкость имеет характерные признаки (низкий уровень, темный и мутный цвет, запах гари и наличие металлической стружки), и поэтому вовремя проверить его состояние не составит особого труда даже у начинающего автолюбителя.
Как проверить уровень масла в двигателе с щупом
- Включить зажигание и подождать 5 мин. Двигатель должен работать на холостом ходу
- Выключить зажигание и подождать 10 мин, чтобы нагретое моторное масло полностью стекло в картер
- Открыть капот и обеспечить доступ к мерному указателю, который надо вытащить из контрольного отверстия для проверки уровня моторного масла
- Потянуть указатель и вытащить его, затем почистить и вставить обратно
- Снова вытащить мерный щуп, чтобы определить текущий уровень масла
- Если масло находится между двумя метками на щупе, тогда доливка не требуется
- Если моторное масло находится ниже минимальной метки на щупе, тогда требуется доливка
- Если моторное масло имеет темный цвет и воняет гарью, тогда оно устарело и его давно пора менять. В таком случае доливка запрещена.