Мазда 626 – японский автомобиль средней ценовой категории, расположенный в одном сегменте с VW Passat и Citroen C5. На российском рынке официально продавали 626-ую модель пятого поколения, которая дебютировала в 1997 году, а с 1999 года выпускали рестайлинговую версию. Семейство включало три типа кузова – седан, универсал и лифтбек.
С точки зрения дизайна автомобиль вобрал в себя ключевые черты от предыдущих моделей, но при этом стал более стильным и современным – как снаружи, так и внутри. На отечественном рынке машина оснащалась бензиновыми двигателями 1.8-2.0 л (101-136 л. с.), а также 100-сильным дизелем 2.0 л. В зависимости от модификации моторы сочетались с механикой или автоматом.
Какое масло
При выборе подходящего моторного масла для Mazda 626 надо обращать внимание на следующие параметры:
| Вязкость SAE: | 10W-30, 5W-30, 10W-40, 5W-40 |
| Допуск API: | SG, SH |
| Допуск ACEA: | А2/В2; А2/В3 |
Оригинальное
Для Mazda 626 рекомендуется оригинальное моторное масло Mazda Original Oil Ultra 5W-30.
Допустимое
Ниже представлены подходящие моторные масла-аналоги для Mazda 626.
- Shell Helix HX7 10W-40
- Motul 7100 4T 10W-40
- Total Quartz 7000 10W-40
Период замены
Сроки замены масла в двигателе Mazda 626 варьируются в пределах 10-15 тыс. км, однако в исключительных случаях регламент желательно снизить до 6-7 тыс. км. Это касается автомобилей с большим пробегом, а также наиболее тяжелых условий эксплуатации. Проводить досрочную замену моторного масла рекомендуется в городском режиме езды или на пересеченной местности. В смешанном цикле трасса/город еще можно рассчитывать на интервал в 15 тыс. км.
Тем не менее, езда в благоприятных условиях еще не означает, что нет никакой необходимости регулярно проверять масло и контролировать его уровень. Ни в коем случае нельзя допустить длительной эксплуатации автомобиля с испорченным маслом, которое имеет следующие признаки: запах гари, продукты износа, металлическая стружка и другие отложения, темно-коричневый цвет и т. д.
Объем масла
Пятое поколение GW/GF, 1997-2002
Бензиновые
| 1.8 90 л. с. (FP-DE) | 3,5 л |
| 2.0 107-115 л. с. (FS) | 4,7 л |
| 2.0 115-136 л. с. (FS-DE) | 5,5 л |
Дизельные
2.0 101 л. с. (RF-T) – 4,7 л
Как проверить уровень масла в двигателе
- Включить зажигание и подождать несколько минут, пока прогреется моторное масло
- Заглушить мотор и подождать еще некоторое время, чтобы нагретое масло стекло в картер ДВС
- Убедиться, что автомобиль стоит на ровной площадке без уклонов
- Открыть капот и достать измерительный щуп уровня моторного масла
- Протереть указатель и вставить его обратно в отверстие на 1-2 мин
- Снова достать щуп и посмотреть на уровень: при уровне между двумя метками доливка не требуется. При более низком уровне сначала нужно убедиться в хорошем качестве моторного масла, которое не должно содержать продуктов износа. В противном случае доливка запрещена и необходима полная замена грязной жидкости
- Доливать следует до допустимого уровня на щупе. Для доливки использовать воронку или специальный шприц большой емкости.