Mercedes W205 АКПП какое масло и сколько залить

Mercedes W205 – автомобиль компактного класса, являющийся преемником модели W204. Таким образом, это четвертое поколение С-класса, актуальное в период 2014-2021 гг. В 2018 году был проведен рестайлинг, после которого из российского рынка было решено убрать универсал и кабриолет.

Оставили только седан, который имел задний или полный привод, оснащался бензиновыми и дизельными турбомоторами 150-510 л. с., которые агрегатировались с 9-ступенчатым автоматом. В 2021 году на смену W205 пришел С-класс пятого поколения (W206).

Какое масло

Автомобиль Mercedes W205 оснащался следующими моделями АКПП:

• 7-ступенчатый автомат 722.9
• 9-ступенчатый автомат 725.0

Для указанных моделей АКПП необходимо выбирать масло со следующими допусками:

7-ступенчатый автомат 722.9	MB 236.15
9-ступенчатый автомат 725.0	MB 236.16/236.17

Оригинальное

Ниже представлены оригинальные масла для Mercedes W205 в зависимости от модели АКПП.

722.9 – Mercedes-Benz Genuine Fluid FE 236.15

725.0 – Mercedes-Benz Genuine Fluid FE MB 236.17

Допустимое

Ниже представлены аналоги оригинального масла для Mercedes W205 в зависимости от модели АКПП:

722.9

• Fuchs Titan ATF 7134 ATF
• ATF M15
• Lukoil ATF Synth M15

725.0

• Febi MB 236.17

Объем масла

722.9	8,6-9,1 л
725.0	10,2 л

Период замены

Интервал замены масла в автомате Mercedes W205 составляет 60 тыс. км. В благоприятных условиях можно придерживаться этого регламента, тогда как в тяжелых условиях сроки замены масла необходимо уменьшить. Это связано с быстрым ухудшением полезных свойств рабочей жидкости.

Масло в плохом состоянии имеет следующие признаки: запах гари, продукты износа в виде осадка и металлической стружки, а также черный цвет и помутнение. Если вовремя не выполнить замену, тогда коробка передач будет перегреваться и работать на износ. В таком случае возможны любые технические неполадки – от износа фрикционов до полного выхода из строя агрегата.

Как проверить уровень масла в автомате 722.9 без щупа

1. Совершить 5-километровую поездку, чтобы трансмиссионное масло достигло 45 градусов
2. Остановиться на ровной площадке над смотровой канавой. В лучшем случае использовать подъемник, чтобы обеспечить максимальный доступ к нижней части автомобиля
3. Зайти под машину и добраться до картера коробки передач, на котором есть контрольная пробка
4. Вывернуть уровневую пробку и оценить текущий уровень
5. Уровень в норме, если из отверстия вытекает масло тонкой струей
6. Уровень не в порядке, если масло не вытекает или видны только капли
7. Перед тем как доливать масло, нужно удостовериться, что масло в коробке передач не устарело и не воняет гарью, иначе доливка запрещена и необходима полная замена ATF
8. После доливки необходимо прогнать новую жидкость по всем каналам коробки передач. Для этого надо по очереди включить все режимы КПП при включенном двигателе (на холостом ходу). После проделанной процедуры уровень масла понизится и понадобится повторная доливка.