Mercedes W220 – четвертое поколение S-класса. Автомобиль впервые стал более динамичным и обтекаемым за счет отсутствия угловатых форм, свойственных W140. Производство W220 осуществлялось с 1998 по 2005 год. Помимо седана, еще предлагали двухдверное купе CL-Class, созданное на базе W220. Моторная гамма состояла из бензиновых двигателей 2.8, 3.2 и 3.7 л (197-245 л. с,), а также 4.3 и 5.0 л (279-306 л. с,).
Одну из самых дорогих версий S600 предлагали с 500-сильным V8 и двумя турбинами. Еще были сравнительно экономичные дизели объемом 3.2-4.0 л (197-250 л. с.), а на вершине семейства находилась заряженная модификация S65/S65 AMG с двигателями мощностью 444-612 л. с.
Какое масло
Автомобиль Mercedes W220 оснащался следующими моделями АКПП:
- 5-ступенчатый автомат 722.6
- 7-ступенчатый автомат 722.9
Для указанных моделей АКПП надо подбирать масло со следующими допусками:
| 5-ступенчатый автомат 722.6 | MB 236.14 |
| 7-ступенчатый автомат 722.9 | MB 236.15 |
Оригинальное
Ниже представлены подходящие оригинальные масла для Mercedes-Benz W220 в зависимости от модели АКПП.
722.6 – Mercedes-Benz Genuine Fluid FE 236.14
722.9 – Mercedes-Benz Genuine Fluid FE 236.15
Допустимое
Ниже представлены аналоги оригинального масла для Mercedes-Benz W220 в зависимости от модели АКПП.
722.6
- Letof ATF 134
- Liqui Moly Top Tec ATF 1600
- Mobil ATF 134
722.9
- Pentosin ATF 134 FE
- Ravenol ATF M9 FE Serie
- ATF M15
Объем масла
| 722.6 | 8,7-9,1 л |
| 722.9 | 8,6-9,1 л |
Период замены
Масло в автомате Mercedes W220 надо менять каждые 60 тыс. км. При этом желательно почаще проверять масло, если приходиться часто находиться в городских светофорных пробках или на бездорожье. В таких условиях коробка передач испытывает чрезмерные нагрузки, а также склонна к перегреву и повышенному износу.
При плохом масле механизмы КПП могут испытывать сухое трение и масляное голодание, из-за чего повышается риск износа фрикционов и других дорогостоящих компонентов КПП, без которых невозможна работа автомата. Поэтому лучше уменьшить указанный период замены, если машина подвержена экстремальным нагрузкам.
Как проверить уровень масла в автомате 722.6 с щупом
- Проверка будет выполняться на горячую. Перед выполнением процедуры надо проехать 5-10 км, чтобы масло ATF нагрелось до температуры минимум 45 градусов
- По окончании поездки убедиться, что автомобиль стоит ровно в горизонтальном положении
- Выключить стояночный тормоз, перевести селектор КПП в парковочный режим. Двигатель не выключать – он должен работать на холостом ходу
- Открыть капот и достать мерный указатель из коробки передач. Для этого нужно потянуть за красную рукоятку щупа
- При необходимости вытереть щуп чистой тканью и вставить его обратно
- Снова вытащить мерный указатель и определить недостающий уровень
- Если масло находится между двумя метками, тогда уровень в норме
- Если масло находится ниже минимального уровня, тогда уровень недостаточный
- Если масло в плохом состоянии, тогда доливка не рекомендуется. В этом случае нужна полная замена масла
- После доливки надо переключить все режимы трансмиссии, чтобы прогнать новое масло по всем каналам. После этого уровень снизится и нужно будет долить еще немного жидкости.