Митсубиси Аутлендер масло в Вариатор какое и требуемый объем

Митсубиси Аутлендер – автомобиль компактного класса SUV, родоначальником которого являются Toyota RAV4 и Honda CR-V. Кроме того, еще автомобиль конкурирует с Mazda CX-5 и Nissan X-Trail. Машина дебютировала в 2003 году. В России кроссовер оказался очень популярным, и его даже продавали одновременно с Outlander второго поколения, который дебютировал в 2005 году.

Выпуск второй итерации организовали на заводе в Калуге. Машина оснащалась бензиновыми моторами 2.0, 2.4 и 3.0 л (144-223 л. с.). Коробки передач – механика, автомат или вариатор. Почти все модификации имели полный привод. В 2012 году Mitsubishi представила Аутлендер третьего поколения. Рестайлинг проводили дважды – 2015 и 2018 годах. Машина оснащается обновленными моторами, позаимствованными у предыдущей модели. То же самое касается и КПП. В 2021 году компания Mitsubishi представила новый Outlander 4-го поколения, который является аналогом Nissan X-Trail.

Какое масло

Кроссовер Mitsubishi Outlander оснащается следующими моделями CVT

  • Второе поколение CW0W (2005-2012) — вариатор F1CJA/W1CJA
  • Третье поколение GF0W (2012-2021) – вариатор F1CJC/W1CJC

Для указанных моделей CVT рекомендуется масло с такими допусками:

F1CJA/W1CJA масло с допуском Fluid J1
F1CJC/W1CJC масло с допуском Fluid J4

Оригинальное

Для Mitsubishi Outlander второго поколения рекомендуется трансмиссионная жидкость Mitsubishi CVT Fluid J1

Для Mitsubishi Outlander третьего поколения необходимо вариаторное масло Mitsubishi CVT Fluid J4

Допустимое

  • Для Mitsubishi Outlander II с вариатором F1CJA/W1CJA можно выбрать альтернативное масло Totachi ATF CVT Multi-Type
  • Для Mitsubishi Outlander III с вариатором F1CJC/W1CJC можно выбрать альтернативное масло Total Fluidmatic CVT MV

Период замены

Регламент замены масла в вариаторе Mitsubishi Outlander составляет от 60 до 70 тыс. км. Все еще зависит от условий эксплуатации, особенно если автомобиль постоянно находится на бездорожье или в светофорных пробках. В данной ситуации надо обращать внимание на характер работы трансмиссии, которая может перегреваться и работать со сбоями (рывки, запинки, гул в коробке передач).

Другие статьи:  Ауди А7 АКПП какое масло и сколько залить

Все эти признаки являются поводом для внеочередной проверки масла в вариаторе. Отработанное масло, как правило, можно легко определить по наличию металлической стружки, густой консистенции, запаху гари и другим признакам износа. В этом случае нужна досрочная замена рабочей жидкости. В наиболее тяжелых условиях сроки замены уменьшаются до 40-50 тыс. км.

Объем масла

F1CJA/W1CJA 8,1 л
F1CJC/W1CJC 7,9 л

Как проверить уровень масла в вариаторе без щупа (Outlander 3)

  1. Через 7-10 км городской поездки остановиться на ровной площадке со смотровой канавой. Вместо нее можно использовать эстакаду или подъемник
  2. Перед процедурой важно убедиться, что включены ручник и парковочный режим CVT
  3. В передней нижней части автомобиля подобраться к коробке передач и выкрутить болт контрольного отверстия, чтобы получить доступ к уровневой пробке
  4. Уровневая пробка покажет текущий уровень жидкости, которая в идеале должна вытекать тонкой струей
  5. Если масло не вытекает или видны только капли, в таком случае рекомендуется доливка
  6. Перед тем как заливать новое масло важно убедиться, что жидкость в вариаторе не имеет признаков износа (запах гари, металлическая стружка и другие отложения)
  7. После заливки необходимо прогнать новое масло по каналам коробки передач. Для этого следует поочередно селектором пройтись по всем режимам вариатора, выдерживая паузу 1-2 сек в каждом положении
  8. После прогона масла его уровень снизится и нужно будет долить еще немного жидкости

Замена масла

Универсальная таблица вязкости для моторных масел

О моторном масле

Трансмиссионное масло

Оставьте комментарий