Митсубиси Галант АКПП какое масло и сколько залить

Mitsubishi Galant – японский автомобиль, наиболее известный как седан бизнес-класса. Первая модель с таким названием появилась в 1969 году, и изначально это была компактная машина на заднеприводной платформе Mitsubishi Colt. В России машина появилась в конце 90-х, когда было актуально восьмое поколение Galant. Это уже был переднеприводный седан D-класса. Galant 8 дебютировал в 1996 году, а через два года начались продажи обновленной версии.

В 2004 году компания Mitsubishi представила девятое поколение Galant, ставшее последним в истории модели. Машина утратила спортивный имидж, но стала более роскошной, а по габаритам превосходила даже Toyota Camry. В России машину продавали с бензиновым мотором 2.4 (158 л. с.) и 4-ступенчатым автоматом. Производство Galant 9-го поколения завершилось в 2012 году.

Какое масло

Автомобиль Mitsubishi Galant оснащался следующими моделями АКПП:

Восьмое поколение EA1A, 1996-2005

  • 4-ступеначтый автомат F4A42/F4A51
  • 5-ступенчатый автомат F5A42/F5A51

Девятое поколение DJ1A, 2006-2012

  • 4-ступенчатый автомат F4A42
  • 4-ступенчатый автомат F4A51

Для указанных моделей АКПП рекомендуется масло ATF с допуском Dexron III

Оригинальное

Для Mitsubishi Galant с АКПП необходимо оригинальное трансмиссионное масло Mitsubishi ATF SP-III

Допустимое

Ниже представлены допустимые масла ATF для Mitsubishi Galant, имеющие допуск Dexron III

  • Eenos Dexron III
  • Molygreen ATF Eco
  • Aral Getriebeol ATF J

Период замены

Масло в автоматической коробке передач Mitsubishi Galant необходимо менять каждые 60-70 тыс. км. При необходимости можно уменьшить регламент, если возникли подозрения на счет ухудшения качества масла. Дело в том, что появление рывков и отсутствие плавного переключения передач является поводом для внеочередной проверки ATF. Испорченное масло можно определить по низкому уровню, темному цвету и запаху гари.

Смазочный материал быстро теряет свои полезные свойства, если автомобиль постоянно находится в городских «светофорных» условиях, когда приходиться совершать перегазовки, маневры и обгоны. В данной ситуации коробка перегревается, а механизмы АКПП подвержены чрезмерному износу, не допустить которого поможет досрочная замена масла.

Другие статьи:  Тойота Королла АКПП какое масло и сколько залить

Объем масла

F4A42 7,8 л
F4A51 8,5 л
F5A42 7,8 л
F5A51 8,5 л

Как проверить уровень масла в АКПП-4 с щупом

  1. Совершить городскую поездку в течение 10 мин, чтобы прогреть масло ATF
  2. Остановиться на ровной площадке без уклонов, включить ручник и паркинг АКПП
  3. Открыть капот и достать маслоизмерительный щуп уровня ATF
  4. Протереть мерный указатель до сухого состояния и вставить обратно
  5. Снова вытащить щуп и определить текущий уровень ATF
  6. При нормальном уровне масло должно находиться между двумя метками на щупе
  7. При более низком уровне рекомендуется доливка нового масла, но перед этим нужно убедиться, что старая жидкость еще в хорошем состоянии и без видимых признаков износа
  8. Заливка осуществляется через отверстие щупа
  9. После доливки необходимо переключить селектор по всем режимам, чтобы прогнать новое масло
  10. После прогона уровень ATF снизится и надо будет долить еще немного жидкости

Замена масла

Универсальная таблица вязкости для моторных масел

О моторном масле

Трансмиссионное масло

Оставьте комментарий