Митсубиси Паджеро Спорт масло в двигатель какое и сколько

Митсубиси Паджеро Спорт – рамный полноприводный внедорожник на платформе пикапа L200. Машина дебютировала в 1997 году и была актуальна до 2008 года. После этого компания Митсубиси представила Pajero Sport второго поколения. Новый автомобиль получил обновленный кузов и более мощные двигатели до 220 л. с. В 2016 году состоялась премьера Pajero Sport третьего поколения.

Автомобиль получил новый модный кузов, как у типичных кроссоверов. Тем не менее, конструкция автомобиля по-прежнему имеет много общего с рамным пикапом L200. В России внедорожник доступен с двигателем 3.0 л (209 л. с.), а также дизелем 2.4 л (181 л. с.). Коробки передач – механическая или автоматическая. В 2019 году начались продажи обновленного внедорожника.

Какое масло

При выборе подходящего моторного масла для Mitsubishi Pajero Sport надо обращать внимание на следующие параметры:

Вязкость SAE: 10W-30, 5W-30, 10W-40, 5W-40
Допуск ACEA:  А3/В4, А5/В5
Допуск API: Первое поколение К90, 1996-2010
Бензиновые – SG, SH, SJ, SL; дизельные – CE, CF-4, CF, CG, CG-4, CH-4

Второе поколение KH0, 2008-2017
Бензиновые – SM; дизельные – CI, CI-4, CJ

Третье поколение KS0W, с 2016
Бензиновые – SM, SN; дизельные – CJ, CJ-4

Оригинальное

Для Mitsubishi Pajero Sport с бензиновым двигателем рекомендуется оригинальное моторное масло Mitsubishi MZ 5W-30 320757

Для дизельных версий Pajero Sport подойдет масло Mitsubishi Diesel Oil 5W-30

Допустимое

Ниже представлены моторные масла-аналоги для Mitsubishi Pajero Sport

Бензин

  • Shell Helix Ultra 5W-40
  • Castrol Edge Titanium 5W-30
  • Motul 8100 X-Clean

Дизель

  • Shell Helix HX8 5W-30
  • Mobil ESP Formula 5W-30
  • Lukoil Lux 5W-30

Период замены

Масло в двигателе Mitsubishi Pajero Sport рекомендуется менять каждые 10-15 тыс. км. Чем хуже условия использования, тем меньше срок годности рабочей жидкости. Еще одна закономерность – сроки замены моторного масла в смешанном цикле (трасса/город) обычно в два раза больше, чем в «светофорной» эксплуатации или в горной местности.

Это связано с тем, что резкие перегазовки и частые переключения передач могут стать одной из причин перегрева ДВС, а также ухудшения качества масла раньше указанного срока. Поэтому в суровых условиях замена проводится каждые 7-8 тыс. км. К тому же, в данной ситуации не помешает регулярная проверка технической жидкости.

Объем масла

Первое поколение К90, 1996-2010

Бензиновые

3.0 170 л. с. (6G72) – 4,9 л

Дизельные

2.5 100 л. с. (4D56) – 5,6 л

Второе поколение KH0, 2008-2017

Бензиновые

  • 3.0 220 л. с. (6B31) – 4,3 л
  • 3.0 222 л. с. (6B31) – 4,3 л

Дизельные

  • 2.5 178 л. с. (4D56) – 5,6 л
  • 3.2 163 л. с. (4M41) – 9.3 л

Третье поколение KS0W, с 2016

Бензиновые

3.0 209 л. с. (6B31) – 4.3 л

Дизельные

2.4 181 л. с. (4N15) – 8.3 л

Как проверить уровень масла в двигателе

  1. Включить зажигание и подождать некоторое время для прогрева моторного масла
  2. Через 7-10 мин мотор можно заглушить и подождать, пока нагретая жидкость стечет в картер ДВС
  3. Открыть капот и достать маслоизмерительный указатель
  4. Щуп надо тщательно протереть до сухого состояния, затем вставить обратно
  5. Снова вытащить мерный указатель и определить текущий уровень моторной жидкости
  6. Уровень определяется по двум меткам, между которыми должен оставаться след от масла. В таком случае доливка не требуется
  7. При более низком уровне рекомендована доливка, но при этом необходимо убедиться, что масло еще в свежем состоянии и не имеет никаких грязевых отложений
  8. Для доливки использовать специальный шприц или воронку, чтобы избежать подтеков. Процесс заливки контролировать щупом, чтобы случайно не залить лишнее масло

Замена масла

Другие статьи:  Митсубиси Лансер 9 АКПП какое масло и сколько залить

Универсальная таблица вязкости для моторных масел

О моторном масле

Трансмиссионное масло

Оставьте комментарий