Митсубиси Лансер 9 АКПП какое масло и сколько залить

Митсубиси Лансер 9 – компактный автомобиль, выпускаемый с 2003 по 2010 год. Машина имела два типа кузова – седан и универсал. В сравнении с предыдущим поколением модель Lancer 9 увеличилась в размерах и стала более просторной, а также получила новый дизайн и более современное оснащение.

Моторная гамма состояла из бензиновых двигателей 1.3 (82 л. с.), 1.6 (98 л. с.) и 2.0 л (135 л. с.). Кроме того, еще выпускали заряженную модификацию Evolution с мотором 2.0 л (280 л. с.). В зависимости от комплектации автомобиль оснащался механической или автоматической коробкой передач.

Какое масло

Автомобиль Mitsubishi Lancer 9 оснащался следующими моделями АКПП:

  • 4-ступенчатый автомат F4A42
  • 4-ступенчатый автомат F4A51

Для указанных моделей АКПП рекомендуется маслом с допуском ATF SP-III

Оригинальное

Для Mitsubishi Lancer 9 необходимо оригинальное трансмиссионное масло Mitsubishi ATF SP-III

Допустимое

Ниже представлены подходящие масла для Mitsubishi Lancer 9 с АКПП, имеющие допуск Dexron III:

  • Mobis ATF SP III
  • ZIC ATF SP-III
  • Totachi ATF SP III

Период замены

Масло в автомате Mitsubishi Lancer 9 рассчитано на 60-70 тыс. км, однако в тяжелых условиях эксплуатации не стоит полагаться на плановый регламент, поскольку масло может утратить свои полезные свойства гораздо раньше указанного срока. В связи с этим желательно проводить регулярные проверки и контролировать уровень ATF.

Низкий уровень, запах гари и наличие продуктов износа являются поводом для замены рабочей жидкости, а поводом для внезапной проверки масла является ухудшение плавности переключения передач, а также перегрев трансмиссии. Длительная эксплуатация с поврежденным автоматом со временем приведет к ДТП или капитальному ремонту коробки.

Объем масла

F4A42 7,8 л
F4A51 8,5 л

Как проверить уровень масла в автомате с щупом

  1. Проехаться по городу и встать на ровную площадку
  2. Подождать, пока нагретое масло ATF стечет в картер АКПП
  3. Включить стояночный тормоз, а коробку перевести в режим Parking
  4. Открыть капот и достать маслоизмерительный щуп для контроля уровня ATF
  5. Протереть указатель до сухого состояния и вставить обратно в отверстие
  6. Через 1-2 мин снова вытащить указатель и определить уровень масла
  7. Если масло находится между двумя метками в режиме Hot (горячая проверка), в таком случае доливка не требуется
  8. Доливка разрешена при условии, что масло в хорошем состоянии, но при этом имеет более низкий уровень, чем указано в пункте 7. Если жидкость в плохом состоянии, значит доливка запрещена и рекомендована полная замена ATF
  9. После доливки необходимо пройтись селектором по всем режимам трансмиссии, чтобы прогнать масло по каналам коробки передач. Переходить в каждый режим нужно поочередно с задержкой 1-2 сек
  10. После прогона масла его уровень снизится и надо будет долить еще немного ATF
Другие статьи:  Тойота Сурф АКПП какое масло и сколько залить

Замена масла

Универсальная таблица вязкости для моторных масел

О моторном масле

Трансмиссионное масло

Оставьте комментарий