Ниссан Альмера Классик АКПП какое масло и сколько залить

Ниссан Альмера Классик – компактный автомобиль, являющийся обновленной версией Almera второго поколения. На российском рынке машина появилась в 2006 году, тогда как в Южной Корее модель дебютировала в 2002 году. В России и на Украине Альмера Классик оснащалась бензиновым мотором 1.6 л (107 л. с.) и 5-ступенчатой механикой, альтернативой которой был четырехступенчатый автомат.

Базовая версия получила АБС, кондиционер, магнитолу, подогрев сидений и легкосплавные диски. Ближайшими конкурентами были Шевроле Лачетти, Киа Спектра и Форд Фокус. Российские продажи Almera Classic завершились в 2012 году.

Какое масло

Подходящее масло для автоматической коробки Nissan Almera Classic должно соответствовать спецификации Nissan Matic Fluid D

Оригинальное

Производитель автомобиля Nissan Almera Classic с автоматом рекомендует оригинальное трансмиссионное масло Nissan Matic Fluid D.

Допустимое

Вместо оригинального масла для автомата Nissan Almera Classic можно подобрать следующие продукты:

  • Totachi ATF Multi-Vehicle
  • Gulf Multi-Vehicle ATF
  • NGN Universal ATF

Объем масла

В четырехступенчатом автомате Nissan Almera Classic для частичной замены необходимо 4 литра трансмиссионного масла, а полная замена потребует 11 литров жидкости.

Период замены

Для замены масла в автомате Nissan Almera Classic необходимо придерживаться интервала 60 тыс. км, но такой регламент подходит скорее для благоприятных условий эксплуатации. При повышенных дорожных и климатических нагрузках (плохие дороги, включая слякоть и бездорожье, резкие перепады температур) возможно быстрое ухудшение полезных свойств масла, из-за чего потребуется сократить регламент.

К тому же, на качество жидкости негативно влияет экстремальная езда по городу со светофорными пробками. В таких условиях коробка передач подвержена перегреву и чрезмерному износу.

Как проверить уровень масла в автомате RE4F03A с щупом

  1. Запустить двигатель, прогнать коробку по всем передачам, чтобы обеспечить циркуляцию масла, которое прогреется до необходимой температуры. Это необходимо для «горячей» проверки в режиме Hot, который указан на мерном щупе
  2. Открыть капот и найти пробку маслозаливного отверстия
  3. Вытащить из отверстия мерный щуп, вытереть его чистой ветошью и обратно вставить
  4. Снова вынуть мерный указатель и посмотреть на уровень масла, которое не должно превышать метку Max на щупе
  5. Если уровень ниже отметки Max, тогда потребуется доливка. Данную процедуру проводить не рекомендуется, если масло грязное и имеет запах гари. В таком случае необходима полная замена жидкости.
Другие статьи:  Шкода Октавия А5 АКПП какое масло и сколько залить

Замена масла

Универсальная таблица вязкости для моторных масел

О моторном масле

Трансмиссионное масло

Оставьте комментарий