Ниссан Блюберд Силфи АКПП какое масло и сколько залить

Ниссан Блюберд Силфи – японский четырехдверный седан, созданный в первую очередь для домашнего рынка. В других странах автомобиль продавали под другими названиями: в Австралии машина получила имя Nissan Pulsar, а в некоторых азиатских странах и на Ближнем Востоке было актуально обозначение Nissan Sunny. Технически автомобиль был копией оригинальных моделей Nissan Pulsar/Almera того времени.

Моторная гамма Nissan Bluebird Sylphy состояла из бензиновых двигателей 1.5 (105 л. с.), 1.8 (120 л. с.) и 2.0 (150 л. с.), Коробки передач – механическая, автоматическая или вариатор. Вариатор предлагали только для 150-сильной версии. Продажи Bluebird Sylphy первого поколения завершились в 2005 году. Второе поколение было актуально в период 2005-2012 г. Эта модель оснащалась двигателями 1.5 (109 л. с.) и 2.0 л (133 л. с.). Коробки передач – автомат или вариатор.

Какое масло

Для Nissan Bluebird Sylphy с 4-ступенчатым автоматом Jatco RE4F04A рекомендуется трансмиссионная жидкость с заводской спецификацией Matic D или Dexron III.

Оригинальное

В четырехступенчатый автомат Jatco RE4F04A заливают оригинальное масло Nissan ATF Matic D.

Допустимое

Ниже представлены подходящие масла аналоги для автомата Nissan Bluebird Sylphy первого поколения.

  • Totachi ATF Dexron III
  • Eneos ATF DExron III

Объем масла

Заправочный объем для 4-сутпенчатого автомата Jatco RE4F04A составляет 7 литров трансмиссионной жидкости со снятием поддона и промывкой фильтра.

Период замены

Оптимальный регламент замены масла в автомате Nissan Bluebird Sylphy составляет 60 тыс. км. В тяжелых условиях рекомендуется регулярно следить за уровнем масла и проверять его по цвету и запаху. Таким образом, можно избежать длительного использования автомобиля с плохим маслом, которое уже давно пора менять.

Как правило, частые поездки по плохим дорогам, коммерческие перевозки и резкие переключения передач требуют более ранней замены масла. Безусловно, это связано с быстрой утратой полезных свойств масла, которое не способно эффективно охлаждать коробку передач и защищать ее от повышенного износа.

Другие статьи:  Ниссан Тиида масло для МКПП объем и какое

Как проверить уровень масла в автомате Jatco RE4F04A с щупом

  1. Проехать 5-10 км, чтобы трансмиссионная жидкость нагрелась до рабочей температуры
  2. Остановиться на ровной площадке и перевести селектор в режим паркинг
  3. В подкапотном пространстве добраться до мерного указателя, который отвечает за измерение уровня в АКПП
  4. Вытащить щуп и вытереть его насухо, затем снова вставить в отверстие
  5. Снова вытащить мерный указатель и посмотреть, на каком уровне находится оставшееся масло в КПП
  6. Если след от масла достает до среднего значения между метками Max и Min, тогда доливать ничего не нужно
  7. Если след от масла на щупе не достает до метки Min, тогда необходима доливка
  8. Если масло в коробке передач в плохом состоянии (воняет гарью, имеет следы износа и окрашено в темный цвет), тогда доливка запрещена и в таком случае нужна будет полная замена масла
  9. После доливки необходимо прогнать трансмиссию по всем режимам, чтобы обеспечить циркуляцию нового масла по всем каналам
  10. После вышеуказанной процедуры может потребоваться долить еще немного масла.

Универсальная таблица вязкости для моторных масел

О моторном масле

Трансмиссионное масло

Оставьте комментарий