Тойота РАВ4 – компактный кроссовер, разработанный в 1994 году. Модель первого поколения имела трех- и пятидверный кузов, а также двухлитровый двигатель и в основном полный привод. Обновленный РАВ4 образца 2000 года имел более широкую моторную гамму, а в 2005 году Тойота представила второе поколение RAV4. Это уже был принципиально новый автомобиль с увеличенным кузовом и просторным салоном. Еще была возможность заказать семиместную версию с удлиненной базой.
В период 2012-2018 гг. было актуально четвертое поколение RAV4. Этот кроссовер выделялся спортивным дизайном и более современным мультимедийным оснащением. Вместе с тем, возрос и уровень безопасности. С 2019 года выпускается РАВ4 5-го поколения. Новый кроссовер больше похож на внедорожник за счет своих брутальных форм. В России машина доступна с передним или полным приводом, а также тремя типами КПП: механикой, автоматом или CVT. Двигатели – бензиновые 2.0 (149 л. с.) и 2.5 л (199 л. с.).
Какое масло
Моторное масло для Toyota RAV4 должно иметь следующие характеристики:
Допуск АСЕА: | А3, А5 |
Вязкость SAE: | 10W-30, 10W-40, 5W-40, 5W-30 |
Допуск API: | Первое поколение (1994-2000)
Для бензиновых – SG, SH |
Допуск API: | Второе поколение (2000-2006)
Для бензиновых – SJ, SH; для дизелей – CF, CG, CG-4, CH, CH-4 |
Допуск API: | Третье поколение (2006-2012)
Для бензиновых – SJ, SL, SM; для дизелей – CI, CI-4 |
Допуск API: | Четвертое поколение (2012-2018)
Для бензиновых – SM, SN; для дизелей – CI, CI-4, CJ, CJ-4 |
Допуск API: | Пятое поколение (с 2018)
Для бензиновых – SN |
Оригинальное
В бензиновый двигатель Toyota RAV4 рекомендуется заливать фирменное моторное масло Toyota Engine Oil 5W-40 или Toyota Motor Oil SN 0W20.
Для дизелей рекомендуется Toyota Motor Oil SN GF-5 5W30.
Допустимое
Для Toyota RAV-4 одобренными аналогами по допуску являются следующие масла:
Бензин
- Idemitsu Eco-Medalist SN/GF-5 0W-20
- Mobil Full Synthetic 5W-30
- Petro Canada Supreme Synthetic 5W-30 SN
Дизель
- Mobil Devlac SHC 5W-40
Период замены
Срок годности масла в двигателе Toyota RAV4 зависит от характера вождения, а также дорожных и климатических факторов. Если водитель резко газует и быстро переключает передачи, со временем это негативно сказывается на работе трансмиссии и двигателя. Моторное масло при этом будет терять свои полезные свойства, и в результате это негативно скажется на надежности силового агрегата.
Будет снижаться мощность и пропадать тяга, а также возможны технические поломки. Кроме того, несвоевременная замена масла опасна тем, что в результате сухого трения и масляного голодания может оборваться ремень ГРМ, а также произойдет загибание клапанов и появление задиров. В такой ситуации неизбежен капитальный ремонт ДВС. В связи с этим в городских условиях моторное масло лучше менять каждые 7-8 тыс. км.
Объем масла
Первое поколение (XA10; 1994-2000)
Бензиновые двигатели
3S9-FE 2.0 (128 л. с.) – 3.9 л
Второе поколение (XA20; 2000-2005)
Бензиновые двигатели
1AZ FE 2.0 (147 л. с.) | 4,2 л |
1AZ FE 2.0 (150 л. с.) | 4,2 л |
Третье поколение (XA30; 2005-2014)
Бензиновые двигатели
3ZR-FAE 2.0 (148 л. с.) | 4,2 л |
1AZ FE 2.0 (152 л. с.) | 4,2 л |
3ZR FE 2.0 (158 л. с.) | 4,2 л |
2AZ FE 2.4 (170 л. с.) | 4,2 л |
Четвертое поколение (XA40, 2013-2019)
Бензиновые двигатели
3ZR-FE 2.0 (146 л. с.) | 4,2 л |
2AR-FE 2.5 (180 л. с.) | 4,4 л |
Дизельные двигатели
2AD FTV 2.2 (150 л. с.) – 5,9 л
Пятое поколение (XA50, с 2018)
Бензиновые двигатели
2.0 (149 л. с.) | 4,2 л |
2.5 (199 л. с.) | 4,5 л |
Как проверить уровень масла в двигателе
- Включить двигатель и подождать 5-10 мин, чтобы нагрелось моторное масло
- Выключить мотор и выждать еще 5-7 мин, чтобы нагретое масло стекло в картер
- Открыть капот и достать мерный указатель для измерения уровня
- Протереть мерный указатель и вставить обратно
- Через 1-2 мин. снова вытащить измерительный щуп и посмотреть, не находится ли масло между двумя метками на щупе. Такой уровень считается самым оптимальным, и в этом случае доливка не требуется
- Доливка требуется при уровне масла на отметке Min или еще ниже
- Перед тем как что-то доливать надо убедиться, что моторное масло не имеет признаков износа
- Воспользоваться воронкой и аккуратно ввести необходимое количество жидкости. Доливать надо постепенно и в это же время контролировать уровень при помощи щупа