Ниссан Кашкай j10 масло для МКПП объем и какое

Ниссан Кашкай J10 – первый компактный кроссовер Nissan, выпускаемый с 2007 по 2013 год. Кашкай первого поколения изначально представлял собой пятиместный паркетник, а в 2008 году начались продажи семиместной версии с растянутой базой. В 2010 году состоялся рестайлинг.

В Европе автомобиль предлагали с бензиновыми и дизельными моторами, тогда как в России машина была доступна только с бензиновыми ДВС объемом 1.6 и 2.0 л (от 114 до 141 л. с.). Коробки передач – механическая или вариатор. В 2013 году на смену машине пришел Кашкай второго поколения.

Какое масло

При выборе подходящего масла для механической коробки передач Nissan Qashqai J10 надо обращать внимание на следующие параметры:

Допуск Nissan: MT-XZ Gear Oil
Допуск API: GL-4, GL-5
Вязкость: 75W-90, 75W-80

Оригинальное

Для обслуживания коробки передач Nissan Qashqai J10 рекомендуется фирменное полусинтетическое масло Nissan MT-XZ Gear Oil 75w-85.

Допустимое

Вместо оригинального масла для механической коробки Qashqai J10 подойдут следующие продукты:

  • Motul Gear 300 75W-90
  • Liqui Moly 75W-90
  • Total Trans SYN FE 75W-90

Объем масла

Заправочный объем масла для МКПП Nissan Qashqai J10 составляет 2,3 литра.

Период замены

Интервал замены масла для коробки передач Nissan Qashqai J10 зависит от условий эксплуатации. Так, при щадящих нагрузках масло можно заменить через 60-70 тыс. км, если не выявлено никаких признаков ухудшения качества масла: недостаточный уровень, помутнение, потемнение, запах гари или рывки при переключении передач.

На качество масла негативно влияет езда по бездорожью, буксировка тяжелых прицепов, резкие старты с двух педалей, езда по бордюрам и частые переходы между передачами.

Как проверить уровень масла в 5-ступенчатой МКПП RS5F92R (без щупа)

  1. Открыть капот, для удобства можно снять воздухозаборник, чтобы иметь полный доступ к заливной горловине, которая расположена на картере КПП спереди по направлению движения
  2. Проверить уровень. Необходимо, чтобы масло доходило до нижней кромки отверстия
  3. Если уровень не удается проконтролировать (масло не видно), тогда такой уровень является недостаточным. В этом случае надо воспользоваться шприцом, чтобы залить необходимое количество масла, пока оно не достигнет нижней кромки контрольного отверстия
  4. Завернуть контрольную пробку и удалить подтеки масла
  5. Доливка запрещена, если масло воняет гарью и имеет темно-коричневый цвет. В таком случае необходима полная замена масла.
Другие статьи:  Ниссан Серена масло в Вариатор какое и требуемый объем

Оставьте комментарий