Nissan Wingroad – грузопассажирский автомобиль, созданный в 1996 году для японского рынка. Автомобиль построили на платформе Nissan Sunny и оснастили его бензиновыми моторами объемом 1,3, 1.5 и 1.8 л, а также 2-литровым дизелем. Во втором поколении универсала Wingroad, вышедшем в 1999 году, узнавались черты утилитарной модели Nissan AD, у которой был позаимствован базовый двигатель объемом 1.3 л (86 л. с.).
Кроме того, еще Вингроуд получил бензиновые моторы 1.5, 1.8 и 2.0 л (105-150 л. с.). Коробки передач – МКПП, АКПП или вариатор. В 2005 году Ниссан выпустил третье поколение Wingroad с увеличенной колесной базой 2600 мм (+65 мм). Моторная гамма состоит из двигателей 1.2, 1.5, 1.6 и 1.8 л, работающих в основном с вариатором. Производство Wingroad окончательно завершилось в 2018 году, однако схожая с ним модель Ad все еще выпускается.
Какое масло
Для Nissan Wingroad с автоматом RE4F03B необходимо масло с заводской спецификацией Fluid D.
Оригинальное
В четырехступенчатый автомат RE4F03B заливают оригинальное трансмиссионное масло Nissan Matic Fluid D.
Допустимое
Ниже представлены масла-аналоги для 4-ступенчатого автомата RE4F03B, которым оснащался Nissan Wingroad 2005 года.
- Eneos Dexron III
- Neste Dexron III
- Mobil ATF 320
- ZIC ATF Dexron III
Объем масла
Заправочный объем для 4-ступенчатого автомата RE4F03B составляет 8,6 литра.
Период замены
Период замены масла в автомате Nissan Wingroad составляет 50 тыс. км. При необходимости этот регламент можно уменьшить до 30 тыс. км, если машина эксплуатируется в тяжелых условиях, когда приходиться совершать резкие перегазовки и часто переключать передачи.
В данной ситуации смазочный материал утрачивает свои полезные свойства раньше указанного срока, в связи с чем требуется более ранняя замена. В противном случае детали КПП будут испытывать повышенное трение и масляное голодание, что может привести к их повышенному износу и непредсказуемым поломкам.
Как проверить уровень масла в автомате RE4F03B с щупом
- Перед проверкой уровня надо проехать 5-10 км, чтобы прогреть трансмиссионную жидкость
- Остановиться на ровной площадке и открыть капот
- Найти мерный указатель, отвечающий за измерение уровня в АКПП
- Достать щуп и протереть его чистой тканью, затем обратно вставить в отверстие
- Снова вытащить мерный указатель и обратить внимание, на каком уровне находится след от масла на щупе
- Если масло находится между метками Max и Min, указанными для горячего способа проверки (Hot), тогда доливать ничего не нужно
- Если же текущий уровень ниже отметки Min, в таком случае потребуется доливка
- Перед доливкой необходимо убедиться, что масло в коробке передач не имеет признаков износа
- Доливать нужно в отверстие, в котором находится щуп
- После доливки надо включить двигатель и поочередно включить все режимы коробки передач, чтобы прогнать масло по всем каналам. После этой процедуры может понадобится повторная доливка.