Ниссан Либерти масло в Вариатор какое и требуемый объем

Ниссан Либерти – автомобиль семейного класса, предназначенный для японского рынка. Машина пришла на смену устаревшей модели Prairie Liberty, на платформе которой и была построена. Производство началось в 1998 году. Автомобиль был доступен с двухлитровым бензиновым двигателем, передним приводом и вариатором. Версию с полным приводом комплектовали автоматом.

Более дорогие модификации оснащались двухлитровым турбомотором с мощностью 230 л. с. и полным приводом. В 2001 году состоялся рестайлинг, в результате которого мощность атмосферника увеличилась до 147 л. с., а проблемную турбоверсию убрали из моторной гаммы. В 2004 году преемником Nissan Liberty стал минивэн Nissan Lafesta.

Какое масло

Подходящее трансмиссионное масло для вариатора Nissan Liberty должно соответствовать оригинальной спецификации Fluid NS-1

Оригинальное

Для Nissan Liberty с вариатором RE0F06A FP54 рекомендуется оригинальная трансмиссионная жидкость Nissan CVT fluid NS-1.

Допустимое

  • Aisin CVT Fluid Excellent CFEX
  • Totachi CVT Fluid

Объем масла

Заправочный объем для вариатора RE0F06A FP54 составляет 4 литра при частичной замене масла.

Период замены

Интервал замены масла в вариаторе Nissan Liberty составляет 60 тыс. км. При частых поездках по городу или бездорожью будет лучше уменьшить период замены, чтобы не допустить длительной эксплуатации автомобиля с отработанным маслом.

Его несвоевременная замена является причиной повышенного износа деталей КПП, их сухого трения и масляного голодания. В результате трансмиссия может работать со сбоями и перегреваться даже при небольших нагрузках. Признаками плохого масла являются низкий уровень, запах гари и продукты износа в виде осадка.

Как проверить уровень масла в вариаторе RE0F06A FP54 с щупом

  1. Проверка будет выполняться на холодную, поэтому сначала нужно прогреть двигатель и коробку передач. Для этого достаточно проехать 5-10 км, чтобы трансмиссионная жидкость достигла рабочей температуры
  2. Остановиться на ровной площадке, включить Parking и открыть капот
  3. Достать мерный указатель, отвечающий за проверку уровня в АКПП
  4. Воспользовавшись полотенцем, очистить указатель от остатков масла и вставить его обратно в отверстие
  5. Снова вытащить щуп и посмотреть на уровень масла, которое в идеале должно быть между двумя метками – Max и Min
  6. Если масло не достает до минимальной метки, в таком случае понадобится доливка. Данную процедуру проводить не следует, если масло в вариаторе имеет следы износа: помутневший и темный цвет, запах гари и т. д.
  7. Масло доливают в отверстие, в котором находится щуп
  8. После доливки надо, не выключая двигатель, поочередно включить все режимы коробки передач. Это позволит прогнать масло по всем каналам
  9. При необходимости выполнить повторную доливку.
Другие статьи:  Ниссан Ад масло в двигатель какое и сколько

Универсальная таблица вязкости для моторных масел

О моторном масле

Трансмиссионное масло

Оставьте комментарий