Опель Вектра С АКПП какое масло и сколько залить

Опель Вектра С – автомобиль бизнес-класса, пришедший на смену Vectra B. Машина поступила в производство в 2002 году, и это было третье поколение и последнее поколение флагманской модели Опель. Семейство включало три типа кузова – седан, хэтчбек и универсал, причем у последнего была увеличенная колесная база. Моторная гамма состояла из бензиновых двигателей 1.6, 1.8, 2.0 и 2.2 л (100-147 л. с.), а также 3.2 л (211 л. с.).

Линейка дизелей включала моторы 1.9-3.0 л (100-184 л. с.). Коробки передач – механическая или автоматическая, а также вариатор. В 2004 году состоялся рестайлинг, а годом позже автомобиль получил версию OPC с мощностью 230-280 л. с. в зависимости от модификации. В 2009 году на смену Opel Vectra С пришла новая модель Insignia.

Какое масло

Подходящее масло для 5-ступенчатой автоматической коробки передач AW55-50SN/51 (RE5F22A) должно иметь официальный допуск General Motors ATF 1940771 или Dexron III.

Оригинальное

Для Opel Vectra C с 5-ступенчатым автоматом рекомендуется оригинальная трансмиссионная жидкость Opel 1940771.

Допустимое

Вместо оригинального масла для 5-ступенчатой АКПП RE5F22A (AW55, AF33, AF33-5) можно подобрать следующие аналоги:

• Mobil ATF 3309
• Toyota ATF Type T-IV
• Eneos ATF III

Масла-аналоги для 6-ступенчатого автомата Aisin TF-80SC:

• Rolf ATF Multivehicle
• Totachi ATF Type T-IV
• United ATF MV-99

Объем масла

Частичный заправочный объем для 5-ступенчатого автомата RE5F22A (AW55, AF33, AF33-5) Opel Vectra C составляет 4 литра, а для полной замены потребуется 7,1 литра трансмиссионной жидкости.
Заправочный объем для 6-ступенчатого автомата Aisin TF-80SC составляет 7 литров, а для частичной замены нужно до 4 литров масла.

Период замены

Масло в автоматической трансмиссии Opel Vectra С надо менять каждые 60 тыс. км. При слишком больших пробегах необходимо уменьшить период замены, особенно если владелец почти никогда не проводил полную замену масла. Дело в том, что со временем в коробке накапливаются частицы износа и грязевые отложения, которые также циркулируют по всем каналам КПП вместе с маслом.

Получается, что при частичной замене происходит смешивание старого масла с новым, что приводит к раннему устареванию второго. Более того, в тяжелых условиях эксплуатации такая жидкость еще быстрее теряет свои свойства.

Как проверить уровень масла в автомате RE5F22A с щупом

1. Включить двигатель, дать ему поработать несколько минут на холостом ходу
2. Перевести коробку в парковочный режим
3. Убедиться, что автомобиль установлен на ровной площадке
4. Открыть капот и снять пластиковую моторную защиту
5. Найти в подкапотном пространстве зеленую рукоятку мерного указателя, потянуть за нее и вытащить. Но перед этим надо будет выкрутить болт, который удерживает щуп
6. Убедиться, что щуп чистый (при необходимости вытереть его насухо) и вставить его обратно
7. При включенном двигателе снова вытащить мерный указатель и обратить внимание на текущий уровень
8. Убедиться, что след от масла на щупе находится между значениями Max и Min, указанными для режима Hot (горячий способ)
9. Если уровень масла ниже минимального значения (Min), в таком случае нужна будет доливка
10. Перед доливкой надо убедиться, что масло в коробке в хорошем состоянии. При наличии запаха гари и продуктов износа нужна будет полная замена масла
11. После доливки поочередно включить все передачи, чтобы прогнать масло по всем каналам
12. После вышеуказанной процедуры может потребоваться повторная доливка.

Проверка уровня жидкости