Peugeot 3008 масло для МКПП объем и какое

Пежо 3008 – автомобиль компактного класса SUV, выпускаемый с 2009 года. Построенная на платформе Пежо 308 модель получила оригинальную внешность и моторную гамму из четырех двигателей – двух бензиновых (150-165 л. с.) и двух дизельных (110-163 л. с.). Коробки передач – механика или автомат.

С 2016 года выпускается Пежо 3008 второй генерации. Новый переднеприводный кроссовер в России предлагают с бензиновым мотором 1.6 л (150 л. с.) и 6-ступенчатой АКПП, а также дизелем 2.0 л (150 л. с.) и 8-ступенчатой АКПП. С 2020 года продается обновленный кроссовер, у которого еще есть семиместная версия под названием Пежо 5008.

Какое масло заливать

Подходящее масло для коробки передач Peugeot 3008 должно отвечать следующим параметрам:

Рекомендация производителя:	PSA B71 2315, PSA B71 2330
Вязкость:	75W-80
Допуск API:	GL-5

Оригинальное

Рекомендуемое масло для механической трансмиссии Peugeot 3008 должно соответствовать всем необходимым требованиям. Таким маслом является Total Transmission Syn FE 75W-90.

Допустимое

Ниже представлены альтернативные смазочные материалы для коробки передач Пежо 3008.

• Castrol 75W-90
• Febi Bilstein 75W-80
• Wolf Ecotech 75W FE

Какой объем масла

Заправочный объем масла для коробки передач Peugeot 3008 составляет 1,9 литра.

Период замены масла

Рекомендуемый период замены масла в механике Peugeot 3008 составляет 50 тыс. км. При необходимости можно сократить интервал замены, чтобы испорченное масло долгое время не оставалось в коробке, что особенно актуально для тяжелых условий эксплуатации.

Например, более частая замена необходима при частых переключениях передач, экстремальном вождении по городу или поездках на пересеченной местности. В любом случае, в таких условиях не помешает заранее проверять уровень и состояние масла.

Как проверить уровень масла в МКПП

1. Запустить двигатель на несколько минут и подождать, пока масло нагреется до рабочей температуры
2. Установить автомобиль на подъемник, чтобы обеспечить доступ к нижней части
3. В нижней передней части автомобиля найти пробку контрольного отверстия, вывернуть ее посмотреть на интенсивность слива масла
4. Если жидкость сливается постепенно (тонкой струей), тогда доливать ничего не нужно
5. Если масло не выливается или стекает каплями, тогда может потребоваться доливка
6. Доливка запрещена, если остаточное масло в плохом состоянии (черное, с запахом гари и продуктами износа). В этом случае нужна полная замена
7. Для доливки надо открыть капот и снять аккумулятор, чтобы подобраться к сапуну. Вывернуть его и залить в отверстие необходимое количество масла. Для удобства заливки можно использовать старую канистру с горлышком.

Замена масла