Peugeot 308 масло для МКПП: какое и нужный объем

Пежо 308 – компактный французский автомобиль гольф-класса, выпускаемый с 2008 года. Пришедшая на смену Пежо 307 модель имела несколько кузовов: хэтчбек, универсал и кабриолет. Помимо обычных версий с моторами 1.4 и 1.6 л, еще была заряженная модель на 200 л. с. Коробки передач – механика, автомат или робот.

С 2013 года выпускается Пежо 308 второго поколения, а в 2017 году начались продажи обновленной модели. В России можно приобрести только хэтчбек, тогда как в Европе еще есть пятидверный универсал. У нас автомобиль предлагают с бензиновым мотором 1.6 л (135-150 л. с.) и автоматом.

Какое масло заливать

Чтобы правильно подобрать трансмиссионную жидкость для коробки передач Пежо 308, надо соблюдать сервисную информацию:

Разрешение производителя: MIL-L 2105 C
Рекомендация производителя: PSA B71 2315, PSA B71 2330
Вязкость: 75W-80
Допуск API: GL-4, GL-5

Оригинальное (с завода)

Фирменное масло для коробки передач Peugeot 308 должно соответствовать официальной спецификации. Таким маслом является Total Transmission Gear 8 75W-80.

Допустимое

В качестве альтернативного масла для коробки передач Peugeot 308 оптимальным вариантом будет Shell Spirax S6 GXME 75W-80.

Какой объем масла

Чтобы залить новое масло в коробку передач, надо подготовить его необходимое количество в объеме 1.9-2.0 л – столько будет достаточно для частичной замены.

Период замены масла

Рекомендуется соблюдать интервал замены масла в коробке передач Peugeot 308, который составляет 50 тыс. км. С другой стороны, в тяжелых условиях может потребоваться более ранняя замена, особенно если приходиться часто переключать передачи в городских пробках. К тому же, поездки по бездорожью и экстремальная езда тоже негативно влияют на состояние смазочного материала. Поэтому в таких условиях желательно регулярно проверять состояние и уровень масла.

Другие статьи:  Шевроле Кобальт масло для МКПП объем и какое

Как проверить уровень масла в МКПП на Peugeot 308

  1. Установить автомобиль на ровное место, открыть капот и снять патрубок
  2. В области левого переднего колеса найти пробку сливного отверстия, выкрутить ее
  3. Если масло не вытекает, тогда потребуется доливка
  4. Для доливки открыть капот, вытащить патрубок и найти пробку заливного отверстия
  5. Доливать до тех пор, пока масло не начнет вытекать из сливного отверстия

Замена масла

Универсальная таблица вязкости для моторных масел

О моторном масле

Трансмиссионное масло

Оставьте комментарий