Пежо 407 – популярный французский автомобиль, являющийся преемником Пежо 406. Машина имела три типа кузова – седан, универсал и купе. Двигатели – бензиновые 1.8, 2.0 и 2.2 л, а также самый мощный 2,9-литровый агрегат на 211 л. с. Линейка дизелей включала двигатели 1.6-3.0 л с мощностью 204-240 л. с. Четыреста восьмой покинул конвейер в 2010 году, а его преемником является Пежо 508.
Какое масло заливать
Масло для автоматической КПП Peugeot 407 должно соответствовать следующим параметрам:
Спецификация: VW LT 71141, Toyota PSF EH, Honda PSF-S, Kia PSF-III, Hyundai PSF-3, Dexron III, Allison C4
Вязкость — 42
Оригинальное с завода
По необходимым спецификациям можно подобрать оригинальное масло для автомата Peugeot 407. Таким маслом является Total Fluide AT42 или Mobil ATF LT 71141.
Допустимое
Совсем необязательно искать редкое и дорогое оригинальное масло, если есть возможность подобрать не менее качественный аналог:
Mobil ATF 3309
Esso ATF LT 71141
Объем масла
Для обслуживания автоматической коробки Peugeot 407 требуется 4,3 литра масла. Такого объема будет достаточно для частичной замены.
Период замены масла
Интервал замены масла в автомате Пежо 407 составляет 50-60 тыс. км в зависимости от условий использования.
Кроме того, срок годности масла зависит от стиля вождения. Так, при экстремальной езде с резкими переключениями передач необходимо как можно чаще контролировать состояние и уровень смазочного материала. Таким образом, можно будет избежать непредсказуемых неполадок, возникающих из-за негодного масла.
Как проверить уровень масла
- Проехать 5 км, чтобы коробка прогрелась до необходимой температуры (60 градусов)
- Выключить климат/кондиционер
- Заглушить двигатель после отключения вентилятора охлаждения
- Замену масла лучше производить на смотровой яме или подъемнике
- Демонтировать защиту моторного отсека (при ее наличии), чтобы получить доступ к проверке уровня
- Ослабить пробку контроля уровня масла с помощью четырехгранника на 8 мм с трещоткой и удлинителем
- Отвернуть пробку вместе с уплотнительным кольцом
- Если масло вытекает тонкой струей, тогда доливка не требуется
- Если масло вытекает каплями или совсем не сливается, тогда надо выполнить доливку до появления струи
- Чтобы долить масло, надо открыть капот и вытащить патрубок, чтобы получить доступ к заливному отверстию
- Выкрутить пробку и долить нужное количество.