Пежо 308 – французский автомобиль гольф-класса, являющийся преемником Пежо 307. Машина поступила в производство в 207 году и была доступна в следующих версиях: трех- и пятидверный хэтчбеки, а также кабриолет 308СС, универсал и спортивное купе RCZ с 200-сильным мотором. Основная моторная гамма Пежо 308 состояла из атмосферных бензиновых двигателей 1.4-1.6 л, а также дизелей 1.6-2.0 л.
В зависимости от комплектации моторы сочетались с механикой, автоматом или роботом. В 2011 году состоялся рестайлинг, а в 2013 году Пежо выпустило второе поколение Пежо 308. Автомобиль доступен в России только в кузове хэтчбек, а в других странах еще есть универсал. На отечественном рынке машина доступна с бензиновыми моторами 1.6 л (135-150 л. с.) и 6-ступенчатым автоматом.
Какое масло
Для выбора подходящего моторного масла для Peugeot 308 надо обращать внимание на следующие параметры:
Первое поколение (4A, 2008-2014) | |
Допуск PSA: | B71 2300, B71 2296, B71 2290, B71 2312 |
Допуск API: | для бензиновых – SJ, SL, SM; для дизелей – CH-4, CI, CI-4 |
Вязкость SAE: | 10W-40, 15W-40, 0W-40, 5W-40, 5W-30 |
Второе поколение (T9, 2014-2018) | |
Допуск PSA: | B71 2300, B71 2296, B71 2290, B71 2312 |
Допуск API: | для бензиновых – SM, SN; для дизелей – CI-4, CJ-4 |
Вязкость SAE: | 5W-40, 10W-40, 10W-50, 5W-50 |
Оригинальное
Для бензинового двигателя Peugeot 308 необходимо оригинальное моторное масло Total Quartz INEO ECS 5W-30. Это же масло подойдет и для дизелей, в том числе и Total Quartz INEO First 0W-30.
Допустимое
Ниже представлены подходящие моторные масла для Peugeot 308.
- Yacco FR 5W-40
- Mobil ESP Formula 5w-30
- Motul 8100 Eco Clean 5w-30
Период замены
Масло в двигателе Пежо 308 надо менять каждые 10-15 тыс. км или один раз в год. Желательно время от времени совершать хотя бы короткие поездки, поскольку длительное простаивание автомобиля может привести к износу двигателя, который при запуске будет работать «в сухую» из-за того, что моторное масло полностью стечет в картер.
Если машина часто эксплуатируется в светофорных пробках или на бездорожье, тогда надо быть готовым к более ранней замене уже через 7-8 тыс. км, даже если в двигатель было залито масло премиального качества. Ведь любая рабочая жидкость имеет свой срок годности, а плохое масло может стать причиной капитального ремонта ДВС.
Объем масла
Первое поколение (4A, 2008-2014)
Бензиновые двигатели 2007-2013
1.4 16V VTi EP3 (8FS/R) 95-98 л. с., | 4.2 л |
1.6 16V VTi EP6 (5FW) 120 л. с., | 4.2 л |
Дизельные двигатели 2007-2013
1.6 HDi 9HV 9HX 90 л. с. | 3,75 л |
1.6 HDi 9HP 92 л. с. | 3,75 л |
1.6 HDi 9HR 112 л. с. | 3,75 л |
1.6 HDi 9HZ 9HY 110 л. с. | 3,75 л |
2.0 HDi RHR (DV10) 136-163 л. с. | 3,75 л |
Второе поколение (T9, 2014-2018)
Бензиновые двигатели с 2013
1.2 PureTech HMZ HNY 82-130 л. с. – 3,5 л
Дизельные двигатели с 2013
1.6 e-HPi 9H (BHZ) 116 л. с. – 3,75 л
Как проверить уровень масла в двигателе
- Моторное масло проверяется с помощью щупа на горячую. Для этого дать мотору поработать 5-10 мин, чтобы масло нагрелось до рабочей температуры
- После прогрева двигателя и масла выключить зажигание и подождать еще 5-10 мин. За это время нагретая жидкость должна вытечь в картер
- Открыть капот и вытащить измерительный щуп, предназначенный для оценки состояния и текущего уровня моторного масла
- Протереть мерный указатель и вставить его обратно в контрольное отверстие
- Снова вытащить измерительный прибор и оценить текущий уровень масла
- Если жидкость еще свежая и достает до среднего значения между метками Max и Min, значит уровень нормальный
- Если масло находится на минимальном уровне ели еще ниже, значит масло нужно долить
- Если моторная жидкость имеет следы износа и признаки ухудшения качества, в таком случае доливку выполнять не рекомендуется, т. к. нужна срочная замена масла
- Новое масло доливают через маслозаливное отверстие на головке блока цилиндров.
Замена масла
Универсальная таблица вязкости для моторных масел
