Шевроле Лачетти – компактный автомобиль гольф-класса, представленный в 2002 году. Машина конкурировала с Ford Focus, Mazda 3 и Toyota Corolla. С 2008 года Лачетти начали выпускать в России. На отечественном рынке предлагали седан, хэтчбек и универсал. Моторная гамма состояла из бензиновых двигателей 1.4-1.8 л (95-122 л. с.).
На других рынках еще были доступны дизельные и бензиновые двигатели 2.0 л с мощностью 121-126 л. с. В зависимости от модификации Lacetti оснащался механической или автоматической коробкой передач. Выпуск автомобиля в Корее завершился еще в 2008 году, однако машину продолжили производить в Узбекистане.
Какое масло
Для коробки передач Chevrolet Lacetti необходимо масло с такими параметрами:
Допуск API: | GL-4, GL-5 |
Вязкость SAE: | 75W-90, 75W-85, 80W-90 |
Оригинальное ( с завода )
Для коробки передач Chevrolet Lacetti можно порекомендовать фирменное трансмиссионное масло General Motors 1940182
Допустимое
Ниже представлены лучшие масла для коробки передач Chevrolet Lacetti
ZIC G-F Top 75W-90
Delphi Gear Oil 75W-90
Kroon SP Gear 1011 75W-90
Период замены
Масло в коробке передач Chevrolet Lacetti рассчитано на 50-60 тыс. км. Однако если в благоприятных условиях можно рассчитывать на такой регламент, тогда при тяжелых нагрузках сроки замены необходимо уменьшить до 30-40 тыс. км, либо смотреть по состоянию рабочей жидкости. Испорченное масло можно определить по характерным признакам: низкий уровень, запах гари, а также помутнение из-за металлической стружки и других продуктов износа.
Чем хуже условия, тем короче периодичность замены. Это связано с тем, что масло быстро теряет свои полезные свойства и имеет ограниченный срок годности. При несвоевременной замене в процессе переключения передач могут возникать рывки и толчки, свидетельствующие о повышенном износе.
Объем масла
Заправочный объем для 5-ступенчатой коробки передач Chevrolet Lacetti составляет 2 литра трансмиссионной жидкости.
Как проверить уровень масла в коробке передач без щупа
- Если проверка выполняется на горячую, тогда надо остановиться на ровной площадке, заглушить мотор и подождать несколько минут, чтобы масло стекло в картер МКПП
- Поднять автомобиль на подъемнике или использовать эстокаду, чтобы обеспечить доступ к передней части автомобиля
- На картере МКПП найти пробку контрольного отверстия, через которое проверяется уровень
- Снять пробку и убедиться, что масло находится на нижней кромке отверстия
- Если уровень проконтролировать не удается (масла не видно), тогда нужно произвести доливку через отверстие сапуна в подкапотном пространстве. Использовать воронку, чтобы избежать подтеков
- Доливать необходимо до появления масла на нижней кромке наливного отверстия