Шкода Фабия – компактный автомобиль В-класса, построенный на платформе VW Polo. Первое поколение Fabia 1999 года считается преемником Skoda Felicia. Машину выпускали в кузовах седан, хэтчбек и универсал. Моторная гамма состояла из бензиновых двигателей 1.0 и 1.4 л (50-68 л. с), а также более современных моторов VW 1.2, 1.4 и 2.0 л (54-120 л. с.). Еще был доступен дизель 1.9 SDI (64 л. с.), а также дизели TDI объемом 1.4 и 1.9 л (69-131 л. с.).
В 2007 году вышло второе поколение Fabia, которая впервые в истории получила семиступенчатый робот DSG. Эта коробка передач стала доступна после рестайлинга 2010 года, а до этого времени автомобиль выпускали только с механикой и АКПП. С 2014 года выпускается Skoda Fabia третьего поколения, которая в России официально не продается.
Какое масло
При выборе трансмиссионного масла для коробки передач Skoda Fabia необходимо обращать внимание на следующие параметры
| Допуск API: | GL-4, GL-5 |
| Вязкость SAE: | 75W-90, 80W-90 |
| Допуски VAG: | G 052 171 A2; G 052 512 A2 |
Оригинальное
Для моделей Fabia с МКПП первых лет выпуска можно порекомендовать минеральное трансмиссионное масло G 052 171 А2.
Для машин последних лет выпуска подойдет синтетика G 052 512 A2
Допустимое
Из аналогов оригинального трансмиссионного масла VW можно выделить Motul Gear 300 75W-90 и Castrol Syntrans V FE 75W-80
Период замены
Масло в коробке передач Skoda Fabia необходимо менять каждые 60 тыс. км. Лучше проводить регулярные проверки, чтобы более точно знать тот момент, когда требуется плановая или досрочная замена рабочей жидкости. Ведь в суровых условиях даже самое качественное и дорогое масло имеет ограниченный срок годности.
Из-за этого при несвоевременной замене появляются различные сбои в работе коробки передач, в том числе и ухудшение четкости переключений передач. Более того, возможен перегрев трансмиссии, а также выход из строя ее отдельных компонентов. В результате дело может дойти до серьезного ремонта или аварийного происшествия.
Объем масла
Заправочный объем для коробки передач Skoda Fabia составляет 2 литра трансмиссионной жидкости.
Как проверить уровень масла в МКПП без щупа
- После короткой поездки выключить мотор и подождать 5-7 мин, чтобы нагретое трансмиссионное масло полностью стекло в картер КПП
- Убедиться, что автомобиль стоит на ровной смотровой площадке, вместо которой можно использовать подъемник или специальные опоры
- В нижней части КПП есть контрольно-заливное отверстие. Чтобы получить к нему доступ, надо снять соответствующую пробку и определить текущий уровень по интенсивности вытекания масла
- Если жидкость вытекает тонкой струей, тогда уровень достаточный
- Если масло не вытекает, тогда надо всмотреться в отверстие и убедиться, что уровень масла достает до нижней кромки отверстия
- Масло необходимо долить, если его не видно и его уровень проконтролировать не удается
- Перед доливкой надо проверить качество рабочей жидкости. При наличии признаков износа (запах гари, темный цвет, осадок) доливка запрещена и необходима полная замена жидкости