Тойота Эстима – минивэн для японского рынка, выпускаемый с 1990 года. Модель в кузове XR10/XR20 (1990-2000) имела задний привод и восьмиместный салон, а также оснащалась бензиновым мотором 2.4 л (135 л. с.). Еще был доступен 160-сильный компрессорный двигатель. Оба мотора агрегатировались с автоматом, а самые дорогие версии имели полный привод.
В период 2000-2006 гг. было актуально второе поколение Estima, а в 2006 году начались продажи минивэна третьего поколения (AHR20/XR50). Эта модель пережила два рестайлинга (в 2008 и 2016 годах) и представляет собой минивэн с гибридной силовой установкой, в основе которой лежит бензиновый мотор 2.4 л (150 л. с.), и вариатор. Кроме того, еще доступна чисто бензиновая версия с двигателем 2.4 л (170 л. с.). Привод может быть передним или полным.
Какое масло
Автомобиль Toyota Estima в зависимости от поколения оснащался следующими моделями АКПП:
Второе поколение (AHR10/XR30/XR40, 2000-2006)
4-ступенчатый автомат U140/U240
Третье поколение (AHR20/XR50, 2006-2019)
6-ступенчатый автомат U760E
Ниже представлены подходящие спецификации масла для указанных моделей АКПП.
U140/U240 | Type T-IV |
U760E | ATF WS |
Оригинальное
Ниже представлены подходящие оригинальные трансмиссионные масла для Toyota Estima в зависимости от модели АКПП:
U140/U240 – Toyota ATF Type T-IV
U760E – Toyota ATF Type WS
Допустимое
Ниже рассмотрены аналоги оригинального масла для автомата Toyota Estima в зависимости от подходящего допуска.
Type T-IV
- Idemitsu ATF Type TLS 10106042K
- Eurol ATF 1100 E1136611
- THK ATF Type T-IV 40697142
Type WS
- Idemitsu ATF Type TLS
- Castrol ATF Multivehicle
- ZIC ATF Multi
Период замены
Масло в автомате Toyota Estima рассчитано на период замены в 60 тыс. км. Однако при выявлении признаков плохого масла (помутнение и темный цвет, запах гари и низкий уровень) масло лучше менять почаще, чтобы в тяжелых условиях эксплуатации оно не успело утратить все свои полезные свойства.
Рабочая жидкость ATF обладает смазывающими, антикоррозионными и другими полезными свойствами, без которых невозможно нормальное функционирование движущихся механизмов АКПП. При несвоевременной замене велика вероятность перегрева автомата, появления рывков и других проблем, которых можно избежать путем своевременной замены ATF.
Объем масла
Полный заправочный объем для 4-ступенчатых автоматов семейства U140/U240/U241 составляет 9 литров трансмиссионной жидкости. При частичной замене понадобится 4,5 литра жидкости.
Как проверить уровень масла в 6-ступенчатом автомате без щупа
- Совершить короткую поездку, чтобы температура масла достигла 40+ градусов
- Поднять автомобиль или использовать смотровую канаву, чтобы имелся доступ к нижней части АКПП
- На картере автомата предусмотрена пробка контроля уровня, которую надо вывернуть
- Если после снятия пробки масло начало вытекать в виде тонкой струи, значит уровень в порядке
- Если масло вытекает каплями или его вообще не видно, тогда надо долить нужное количество
- Доливать надо до тех пор, пока из нижнего (контрольного) отверстия не начнет вытекать лишняя жидкость
- Если масло в коробке имеет запах гари и другие признаки износа, тогда доливка запрещена и необходима полная замена ATF
- После доливки необходимо прогнать коробку передач по всем режимам, удерживая каждое положение селектора в течение 1-2 секунд. Благодаря этой процедуре новое масло пробежит по всем каналам КПП, после чего надо будет долить еще немного жидкости.
Замена масла
Универсальная таблица вязкости для моторных масел
