Тойота Эстима АКПП какое масло и сколько залить

Тойота Эстима – минивэн для японского рынка, выпускаемый с 1990 года. Модель в кузове XR10/XR20 (1990-2000) имела задний привод и восьмиместный салон, а также оснащалась бензиновым мотором 2.4 л (135 л. с.). Еще был доступен 160-сильный компрессорный двигатель. Оба мотора агрегатировались с автоматом, а самые дорогие версии имели полный привод.

В период 2000-2006 гг. было актуально второе поколение Estima, а в 2006 году начались продажи минивэна третьего поколения (AHR20/XR50). Эта модель пережила два рестайлинга (в 2008 и 2016 годах) и представляет собой минивэн с гибридной силовой установкой, в основе которой лежит бензиновый мотор 2.4 л (150 л. с.), и вариатор. Кроме того, еще доступна чисто бензиновая версия с двигателем 2.4 л (170 л. с.). Привод может быть передним или полным.

Какое масло

Автомобиль Toyota Estima в зависимости от поколения оснащался следующими моделями АКПП:

Второе поколение (AHR10/XR30/XR40, 2000-2006)

4-ступенчатый автомат U140/U240

Третье поколение (AHR20/XR50, 2006-2019)

6-ступенчатый автомат U760E

Ниже представлены подходящие спецификации масла для указанных моделей АКПП.

U140/U240 Type T-IV
U760E ATF WS

Оригинальное

Ниже представлены подходящие оригинальные трансмиссионные масла для Toyota Estima в зависимости от модели АКПП:

U140/U240 – Toyota ATF Type T-IV

U760E – Toyota ATF Type WS

Допустимое

Ниже рассмотрены аналоги оригинального масла для автомата Toyota Estima в зависимости от подходящего допуска.

Type T-IV

  • Idemitsu ATF Type TLS 10106042K
  • Eurol ATF 1100 E1136611
  • THK ATF Type T-IV 40697142

Type WS

  • Idemitsu ATF Type TLS
  • Castrol ATF Multivehicle
  • ZIC ATF Multi

Период замены

Масло в автомате Toyota Estima рассчитано на период замены в 60 тыс. км. Однако при выявлении признаков плохого масла (помутнение и темный цвет, запах гари и низкий уровень) масло лучше менять почаще, чтобы в тяжелых условиях эксплуатации оно не успело утратить все свои полезные свойства.

Другие статьи:  Шкода СуперБ АКПП какое масло и сколько залить

Рабочая жидкость ATF обладает смазывающими, антикоррозионными и другими полезными свойствами, без которых невозможно нормальное функционирование движущихся механизмов АКПП. При несвоевременной замене велика вероятность перегрева автомата, появления рывков и других проблем, которых можно избежать путем своевременной замены ATF.

Объем масла

Полный заправочный объем для 4-ступенчатых автоматов семейства U140/U240/U241 составляет 9 литров трансмиссионной жидкости. При частичной замене понадобится 4,5 литра жидкости.

Как проверить уровень масла в 6-ступенчатом автомате без щупа

  1. Совершить короткую поездку, чтобы температура масла достигла 40+ градусов
  2. Поднять автомобиль или использовать смотровую канаву, чтобы имелся доступ к нижней части АКПП
  3. На картере автомата предусмотрена пробка контроля уровня, которую надо вывернуть
  4. Если после снятия пробки масло начало вытекать в виде тонкой струи, значит уровень в порядке
  5. Если масло вытекает каплями или его вообще не видно, тогда надо долить нужное количество
  6. Доливать надо до тех пор, пока из нижнего (контрольного) отверстия не начнет вытекать лишняя жидкость
  7. Если масло в коробке имеет запах гари и другие признаки износа, тогда доливка запрещена и необходима полная замена ATF
  8. После доливки необходимо прогнать коробку передач по всем режимам, удерживая каждое положение селектора в течение 1-2 секунд. Благодаря этой процедуре новое масло пробежит по всем каналам КПП, после чего надо будет долить еще немного жидкости.

Замена масла

Оставьте комментарий