Тойота Ист – компактный хэтчбек, выпускаемый в Японии с 2002 года. Представляет собой соплатформенную модель на базе Toyota Vitz, от которой отличается более высокой посадкой и «кроссоверной» внешностью. В Америке автомобиль известен как Scion xA, а на Ближнем Востоке было актуально обозначение Toyota xA. Машина оснащалась бензиновыми двигателями объемом 1.3 и 1.5 л (87-109 л. с.). Все моторы сочетались с 4-ступенчатым автоматом.
Версию с двигателем 1.5 л можно было заказать с полным приводом. Производство Toyota Ist первого поколения осуществлялось до 2007 года, а затем начались продажи второго поколения. Это был по-прежнему 5-дверный хэтчбек на платформе Vitz, стилизованный под кроссовер. Машину выпускали с бензиновыми моторами 1.5 (109 л. с.) и 1.8 л (132 л. с.). Коробки передач – вариатор или автомат.
Какое масло
Для автомобилей Toyota IST с автоматом, выпущенных до 2005 года, рекомендуется использовать масло с допуском Type T-IV. Что касается моделей 2005-2007 г. в., для этих моделей необходим более актуальный допуск Type WS.
Оригинальное
Оригинальное масло для Toyota IST c автоматом может отличаться в зависимости от года выпуска автомобиля:
До 2005 г. в. – Toyota ATF Type T-IV
После 2005 г. в. – Toyota ATF Type WS
Допустимое
По указанным допускам можно подобрать подходящие аналоги масла для автомата Toyota IST.
Type T-IV
- Wolf Vitaltefch MultiVehicle ATF 8305702
- Eurol ATF 1100 E1136611
- ZIC ATF multi HT 162664
Type WS
- Aisin ATF AFW+
- Castrol ATF Multivehicle
- Petro-Canada DuraDrive MV Synthetic AF
Период замены
Плановый регламент замены масла в автомате Toyota Ist составляет 50-60 тыс. км. Чем чаще машина эксплуатируется в городе или на пересеченной местности, тем короче интервал замены масла, которое в таких условиях имеет ограниченный срок годности.
Под нагрузкой автомат всегда склонен к перегреву и повышенному износу, а также при этом возможны рывки, подергивания, запинки и другие неполадки в процессе работы автомата. Более того, в таких условиях велика вероятность попасть в аварийную ситуацию, причиной которой будет всего лишь плохое масло в коробке передач.
Объем масла
Для полной замены масла в автомате Toyota IST необходимо до 10 литров трансмиссионного масла.
Как проверить уровень масла в АКПП-4 с щупом
- Совершить пробную поездку, необходимую для прогрева масла ATF
- Встать на ровную площадку, включить стояночный тормоз и паркинг АКПП
- Открыть капот и достать измерительное устройство, которое находится в маслозаливном отверстии на корпусе АКПП
- Протереть мерный указатель чистой ветошью, затем вставить обратно и снова вытащить
- Проверяя текущий уровень, надо ориентироваться на метки Max и Min, указанные для режима Hot
- Если масло достигает среднего значения между двумя метками, тогда уровень в порядке
- Если масло находится на минимальном уровне (Min) или ниже его, тогда уровень недостаточный
- Убедившись, что масло ATF в хорошем состоянии, долить необходимое количество через отверстие щупа. Для удобства использовать воронку с трубкой
- После того, как масло долито, его нужно будет прогнать по коробке передач. После этого уровень снизится и надо будет долить еще немного ATF. Чтобы прогнать новое масло, надо по очереди перевести все режимы коробки передач с 2-секундной задержкой