Тойота Марк 2 – большой автомобиль бизнес-класса, который начали выпускать в 1968 году. Машину продавали во многих странах, в том числе и в США, где в то время Тойота была известна только по дешевым и бюджетным моделям. Одноименные седан, универсал и купе имели задний привод и оснащались двигателями 1,5-2.0 л.
В целом, автомобиль оказался настолько популярным, что за всю историю Mark II было выпущено девять поколений этой модели. Последний автомобиль сошел с конвейера в 2004 году. Это был комфортабельный седан с продвинутым оснащением и мощными двигателями 160-280 л. с., которые работали с АКПП.
Какое масло
Ниже рассмотрены параметры моторного масла для Toyota Mark 2
Допуск ILSAC: | GF-5 |
Вязкость SAE: | 10W-30, 15W-30, 5W-30, 5W-40 |
Допуск API: | Восьмое поколение (1996-2000) – SG, SH |
Допуск API: | Девятое поколение (2000-2004) – SH, SJ |
Оригинальное
Для Toyota Mark 2 рекомендуется оригинальное моторное масло Toyota Motor Oil SN GF-5 5W-30
Допустимое
Вместо оригинального масла для Toyota Mark 2 можно выбрать Mobil 5W-30 Super 3000 или Liqui Moly Special LL 5W-30.
Период замены
Период замены масла в двигателе Toyota Mark II составляет 15 тыс. км, если автомобиль не подвержен тяжелым нагрузкам. На такой регламент можно рассчитывать в смешанном режиме трасса/город, поскольку на трассе двигатель практически не перегревается, если не допускать интенсивных разгонов.
В городских условиях приходиться постоянно газовать и тормозить, обгонять и резко переходить с одной передачи на другую. Безусловно, в таком случае будет перегреваться двигатель, а масло при этом быстро лишится своих защитных свойств. Поэтому если автомобиль длительное время находится в светофорных пробках, тогда масло лучше менять каждые 8-10 тыс. км.
Объем масла
Восьмое поколение Х100 (1996-2000)
Бензиновые
2.0 140-160 л. с. (1G-FE) | 4,2 л |
2.5 200 л. с. (1JZ-GE) | 4,8 л |
2.5 280 л. с. (1JZ-GTE) | 5,1-5,9 л |
3.0 220 л. с. (2JZ-GE) | 5,5 л |
Дизельные
2.4 97 л. с. (2L-TE) – 6,5 л
Девятое поколение Х110 (2000-2004)
Бензиновые
2.0 160 л. с. 1G-FE | 4,2 л |
2.5 200 л. с. 1JZ-FSE | 5,4 л |
2.5 280 л. с. JZ-GTE | 5,1-5,9 л |
Как проверить уровень масла в двигателе
- Включить зажигание и прогреть двигатель, чтобы масло достигло рабочей температуры
- Выключить зажигание и подождать 5-7 мин. За это время нагретое масло стечет в картер ДВС
- Открыть капот и вытащить мерный указатель, с помощью которого оценивается текущий уровень моторного масла
- Протереть щуп сухим полотенцем, вставить обратно и через 1-2 мин. снова достать щуп
- При уровне между двумя метками доливать ничего не нужно
- Масло нужно долить при уровне Min, убедившись в хорошем качестве рабочей жидкости, которая не должна иметь признаков износа
- Для доливки использовать воронку, которую нужно вставить в заливное отверстие на головке блоке цилиндров. Еще вместо воронки можно использовать шприц