Тойота Раум АКПП какое масло и сколько залить

Тойота Раум – японский универсал для внутреннего рынка, представленный в 1997 году. Машина позиционировалась как бюджетный семейный автомобиль с просторным салоном и большим багажником. Моторная гамма включала бензиновый двигатель 1.5 л, работающий с 4-ступенчатым автоматом.

В 2003 году вышло второе поколение Toyota Raum. Автомобиль по-прежнему имел однообъемный кузов с просторным салоном. Задние двери теперь можно было открывать с помощью электропривода. Универсал оснащался бензиновым мотором 1.5 л и 4-ступенчатым автоматом. Вместо базового переднего привода можно было заказать полный привод. В 2006 году начались продажи обновленной версии, которую выпускали до 2011 года.

Какое масло

Автомобиль Toyota Raum второго поколения (Z20, 2003-2011) оснащался 4-ступенчатым автоматом семейства U340/341E. Для обслуживания этой модели АКПП рекомендуется использовать масло с допуском Type T-IV, а для машин после 2005 г. в. подойдет допуск Type WS.

Оригинальное

Для Toyota Raum с 4-ступенчатым автоматом U340/341E рекомендуется оригинальная трансмиссионная жидкость Toyota ATF Type T-IV.

Владельцам машин, выпущенных после 2005 года, можно рекомендовать более современное масло Toyota ATF Type WS.

Допустимое

Ниже представлены аналоги оригинального масла для Toyota Raum с АКПП в зависимости от допуска.

Type T-IV

  • Neste ATF Multi
  • Eurol ATF 1100 E1136611
  • THK ATF Type T-IV

Type WS

  • Liqui Moly Top Tec ATF 1200
  • Idemtsu ATF Type TLS
  • Aisin ATF AFW+

Период замены

Срок годности масла в автомате Toyota Raum может достигать 60-80 тыс. км, если не перегружать коробку передач. Однако при частых городских поездках все равно придется заранее проверять состояние жидкости: оценить его уровень и посмотреть на цвет масла, которое может вонять гарью и содержать в себе металлическую стружку, сажу и другие продукты износа.

Другие статьи:  Форд Эскейп АКПП какое масло и сколько залить

В таком случае придется сократить период замены. Чем хуже условия, тем меньше срок годности масла ATF. Отработанное масло вызывает ряд проблем в работе трансмиссии, которая может перегреваться и работать со сбоями, а также возможны пробуксовки, износ фрикционов и другие поломки вплоть до капитального ремонта коробки передач.

Объем масла

Заправочный объем для 4-ступенчатого автомата U340E составляет 6,8 литра трансмиссионной жидкости.

Как проверить уровень масла в 4-ступенчатом автомате U340E с щупом

  1. Совершить пробную поездку, чтобы нагреть трансмиссионное масло
  2. Убедившись, что температура ATF достигла 50+ градусов, можно замерять уровень
  3. Остановиться на ровной площадке, включить ручник и парковочный режим АКПП. Двигатель оставить работать на холостом ходу
  4. В подкапотном пространстве добраться до рукоятки мерного щупа, который вставлен в контрольное отверстие на корпусе АКПП. Потянуть за эту рукоятку и вытащить измерительный прибор
  5. Протереть прибор чистой ветошью и вставить обратно
  6. Снова вытащить указатель и посмотреть, на каком уровне находится масло
  7. Доливать ничего не нужно, если масло находится между метками Max и Min, указанными для горячего режима Hot
  8. Масло нужно долить, если его уровень находится на отметке Min или ниже ее
  9. Убедившись, что масло ATF в хорошем состоянии, можно приступать к доливке через отверстие щупа
  10. После доливки может понадобиться прогнать новое масло по всем каналам коробки передач. Для этого необходимо удерживать все положения селектора АКПП в течение 1-2 секунд, после чего долить еще немного масла.

Универсальная таблица вязкости для моторных масел

О моторном масле

Трансмиссионное масло

Оставьте комментарий