Ауди А4 Б6 масло в вариатор какое и требуемый объем

Ауди А4 Б6 – компактный автомобиль, являющийся преемником Ауди А4 первого поколения (1994-1999). Машина поступила в производство в 2006 году и выпускалась до 2006 года. Модель по-прежнему имела два типа кузова: седан и универсал.

Одна из самых мощных версий оснащалась бензиновым мотором 3.0 л (220 л. с.). При этом наиболее распространенные двигатели имели объем 1.6, 1.8, 1.9, 2.0 и 2.5 л, а их мощность составляла 102-155 л. с. Коробки передач – пяти- и шестиступенчатые механика или автомат.

Какое масло

Подходящее масло для вариатора 01J (0AN) должно иметь официальный допуск G 052 180 A2.

Оригинальное

Для Audi A4 B6 с вариатором 01J (0AN) рекомендуется оригинальная трансмиссионная жидкость VW G 052 180 A2.

Допустимое

Ниже представлены аналоги оригинального масла для вариатора Audi A4 B6.

  • Patron ATF WS
  • SWAG CVT 30 92 7975 желтое
  • Febi Bilstein CVT 27975 желтое

Объем масла

Заправочный объем для вариатора Audi 01J Multitronic составляет 7,5 литра трансмиссионной жидкости.

Период замены

Период замены масла в вариаторе Ауди А4 В6 надо менять каждые 60 тыс. км. Чем хуже условия использования, тем короче интервал замены. К тому же, в тяжелых условиях рекомендуется регулярно проверять уровень масла, которое в плохом состоянии имеет характерные признаки ухудшения качества: низкий уровень, запах гари, металлическая стружка и другие продукты износа в виде осадка.

При несвоевременной замене такое масло циркулирует по всем каналам КПП и загрязняет коробку передач. В результате трансмиссия перегревается и работает со сбоями. Поэтому нужно вовремя менять масло, чтобы не допустить проблем с переключением передач и технических поломок.

Как проверить уровень масла в вариаторе 01J без щупа

  1. Совершить короткую поездку, чтобы масло в вариаторе нагрелось до рабочей температуры
  2. Остановиться над смотровой ямой и перевести селектор КПП в парковочный режим. При необходимости может понадобится подъемник
  3. В нижней части автомобиля на корпусе КПП найти пробку контрольного отверстия для проверки уровня
  4. Вывернуть пробку и посмотреть, вытекает ли масло тонкой струей. В таком случае уровень в норме
  5. Если масло не вытекает или выходит лишь каплями, тогда придется долить нужное количество
  6. Перед доливкой надо убедиться, что масло в коробке в хорошем состоянии и не полежит полной замене
  7. После доливки необходимо при включенном двигателе поочередно включить все режимы трансмиссии, чтобы обеспечить прогон масла по всем каналам. После этого его уровень снизится и может потребоваться повторная доливка.
Другие статьи:  Ниссан Х Трейл Т30 масло в Вариатор какое и требуемый объем

Универсальная таблица вязкости для моторных масел

О моторном масле

Трансмиссионное масло

Оставьте комментарий