Ниссан Цефиро А33 АКПП какое масло и сколько залить

Ниссан Цефиро А33 – большой автомобиль бизнес-класса, пришедший на смену предыдущей модели Cefiro А32 (1994-2000). Производство седана в кузове А33 началось в 1998 году, а в 2001-м машину модернизировали.

Автомобиль оснащался бензиновыми моторами 2.0 л (160 л. с.) и 2.5 л (210 л. с.), а обновленная версия еще имела более доступную модификацию с мотором 2.0 л (150 л. с.). Коробки передач – механическая или автоматическая. Все машины были переднеприводными.

Какое масло

Подходящее масло для АКПП-4 с маркировкой RE4F04A должно соответствовать оригинальной спецификации Fluid D.

Оригинальное

Для Nissan Cefiro A33 с 4-ступенчатым автоматом подойдет фирменная трансмиссионная жидкость Nissan Matic Fluid D.

Допустимое

Аналогами оригинальной жидкости для 4-ступенчатого автомата Nissan Cefiro A33 являются следующие масла:

• Neste ATF Multi
• Valvoline ATF

Объем масла

Для 4-ступенчатой автоматической коробки RE4F04A необходимо 8,4 литра трансмиссионной жидкости.

Период замены

Масло в автоматической коробке Nissan Cefiro A33 надо менять каждые 50-60 тыс. км. На машинах с большим пробегом, таких как Cefiro A33, лучше почаще проверять уровень масла. Чем хуже условия эксплуатации, тем меньше период замены жидкости. Любое помутнение или запах гари может указывать на ухудшение полезных свойств масла.

Несвоевременная замена отработанного масла является причиной перегрева трансмиссии даже при небольших нагрузках, а также возможно появление рывков при переключении передач. Из-за плохого масла детали КПП испытывают сухое трение и недостаточное охлаждение, что впоследствии может серьезно повлиять на надежность коробки.

Как проверить уровень масла в автомате RE4F04A с щупом

1. Поскольку проверка уровня выполняется на холодную, сначала необходимо проехать 5-10 км. Этого будет достаточно, чтобы трансмиссионная жидкость нагрелось до рабочей температуры
2. Убедившись, что автомобиль установлен на ровной площадке, переключить трансмиссию в режим паркинг
3. Открыть капот и достать мерный указатель, с помощью которого будет производится замер уровня масла в АКПП
4. После очистки мерного щупа вставить его обратно и снова вытащить
5. Убедиться, что след от масла на щупе находиться не ниже отметки Min и не выше Max, то есть посередине. Смотреть на метки, указанные для горячего способа (Hot)
6. Если масло находится ниже допустимого уровня (ниже Min), в таком случае потребуется доливка
7. Доливка запрещена при наличии продуктов износа в старом масле, которое еще может отдавать гарью и иметь темный цвет. В таком случае необходима полная замена масла
8. После доливки надо прогнать новое масло по всем каналам. Для этого следует поочередно переключить все режимы коробки передач
9. После пункта 9 может потребоваться дополнительная доливка.