Ауди А7 АКПП какое масло и сколько залить

Ауди А7 – большое четырехдверное купе на платформе Ауди А6. Автомобиль дебютировал в 2010 году. В сравнении с Ауди А6 машина выделяется более спортивным силуэтом и улучшенными ездовыми качествами. В первом поколении А7 были доступны бензиновые двигатели объемом 2.8 и 3.0 л (204-300 л. с.), а также трехлитровые дизели. Почти все версии имели полный привод, а также 8-ступенчатый автомат или вариатор.

В 2014 году состоялся рестайлинг, после чего стал доступен «робот» вместо вариатора. В 2018-м начались продажи А7 второго поколения. Новая машина доступна в России с полным приводом и 7-ступенчатым роботом, а также бензиновыми двигателями 245-340 л. с.

Какое масло

Автомобиль Audi A7 в зависимости от поколения оснащается следующими АКПП:

  • Первое поколение: 7-ступенчатый робот Audi 0B5 DL501
  • Второе поколение: 8-ступенчатый автомат ZF8HP55

Для указанных моделей АКПП рекомендуется масло со следующими допусками:

Для РКПП-7 G 052 529 A2
Для АКПП-8 ZF LifeGuard 8

Оригинальное

Ниже представлены подходящие оригинальные масла для Ауди А7 в зависимости от модели АКПП.

7-ступенчатый робот Audi 0B5 DL501 – G 052 529 A2

8-ступенчатый автомат ZF8HP55 – ZF LifeGuard 8

Допустимое

Ниже представлены подходяще аналоги оригинального масла для Ауди А7 в зависимости от модели АКПП.

7-ступенчатый робот Audi 0B5 DL501

  • SWAG 30 93 2380
  • Pentosin FFL-2 4008849174216
  • Liqui Moly 8100

8-ступенчатый автомат ZF8HP55

  • Febi Bilstein 39095
  • SWAG 30 93 9096

Объем масла

DL 501 7 л
8HP55 10,5 л

Период замены

Масло в автомате Ауди А7 надо менять каждые 60 тыс. км. Следует придерживаться этого регламента, если есть признаки ухудшения качества масла. Именно поэтому в тяжелых условиях желательно как можно чаще контролировать уровень масла и следить за его состоянием – обращать внимание на цвет и запах жидкости, которая может вонять горелым и иметь темный цвет.

Другие статьи:  Шевроле Эпика АКПП какое масло и сколько залить

Как раз в таком случае доливка запрещена и необходима полная замена масла ATF. В противном случае автомат будет перегреваться и не будет работать так плавно, как раньше. Затем возможен выход из строя фрикционов и другие неполадки вплоть до капитального ремонта АКПП.

Как проверить уровень масла в автомате без щупа

  1. Проехать 5-10 км, чтобы рабочая жидкость ATF нагрелась до температуры минимум 40-45 градусов
  2. Остановиться над смотровой канавой и убедиться, что машина стоит ровно в горизонтальном положении
  3. Включить стояночный тормоз и парковочный режим коробки передач, двигатель оставить работать на холостом ходу
  4. Обеспечить доступ к нижней передней части, в которой находится коробка передач
  5. Выкрутить контрольную пробку, которая расположена на картере КПП
  6. Если после снятия пробки масло вытекает тонкой струей, тогда уровень нормальный
  7. Если видны лишь капли или масло вообще не вытекает, тогда уровень недостаточный
  8. Убедившись, что масло ATF в хорошем состоянии (не имеет запаха гари и следов износа), долить необходимое количество через контрольное отверстие
  9. После доливки надо по очереди включить все режимы КПП, чтобы прогнать масло по всем каналам автомата. Двигатель при этом должен работать на холостом ходу
  10. После проделанной процедуры уровень масла снизится и потребуется повторная доливка.

Замена масла

Универсальная таблица вязкости для моторных масел

О моторном масле

Трансмиссионное масло

Оставьте комментарий