Ауди А7 – большое четырехдверное купе на платформе Ауди А6. Автомобиль дебютировал в 2010 году. В сравнении с Ауди А6 машина выделяется более спортивным силуэтом и улучшенными ездовыми качествами. В первом поколении А7 были доступны бензиновые двигатели объемом 2.8 и 3.0 л (204-300 л. с.), а также трехлитровые дизели. Почти все версии имели полный привод, а также 8-ступенчатый автомат или вариатор.
В 2014 году состоялся рестайлинг, после чего стал доступен «робот» вместо вариатора. В 2018-м начались продажи А7 второго поколения. Новая машина доступна в России с полным приводом и 7-ступенчатым роботом, а также бензиновыми двигателями 245-340 л. с.
Какое масло
Автомобиль Audi A7 в зависимости от поколения оснащается следующими АКПП:
- Первое поколение: 7-ступенчатый робот Audi 0B5 DL501
- Второе поколение: 8-ступенчатый автомат ZF8HP55
Для указанных моделей АКПП рекомендуется масло со следующими допусками:
Для РКПП-7 | G 052 529 A2 |
Для АКПП-8 | ZF LifeGuard 8 |
Оригинальное
Ниже представлены подходящие оригинальные масла для Ауди А7 в зависимости от модели АКПП.
7-ступенчатый робот Audi 0B5 DL501 – G 052 529 A2
8-ступенчатый автомат ZF8HP55 – ZF LifeGuard 8
Допустимое
Ниже представлены подходяще аналоги оригинального масла для Ауди А7 в зависимости от модели АКПП.
7-ступенчатый робот Audi 0B5 DL501
- SWAG 30 93 2380
- Pentosin FFL-2 4008849174216
- Liqui Moly 8100
8-ступенчатый автомат ZF8HP55
- Febi Bilstein 39095
- SWAG 30 93 9096
Объем масла
DL 501 | 7 л |
8HP55 | 10,5 л |
Период замены
Масло в автомате Ауди А7 надо менять каждые 60 тыс. км. Следует придерживаться этого регламента, если есть признаки ухудшения качества масла. Именно поэтому в тяжелых условиях желательно как можно чаще контролировать уровень масла и следить за его состоянием – обращать внимание на цвет и запах жидкости, которая может вонять горелым и иметь темный цвет.
Как раз в таком случае доливка запрещена и необходима полная замена масла ATF. В противном случае автомат будет перегреваться и не будет работать так плавно, как раньше. Затем возможен выход из строя фрикционов и другие неполадки вплоть до капитального ремонта АКПП.
Как проверить уровень масла в автомате без щупа
- Проехать 5-10 км, чтобы рабочая жидкость ATF нагрелась до температуры минимум 40-45 градусов
- Остановиться над смотровой канавой и убедиться, что машина стоит ровно в горизонтальном положении
- Включить стояночный тормоз и парковочный режим коробки передач, двигатель оставить работать на холостом ходу
- Обеспечить доступ к нижней передней части, в которой находится коробка передач
- Выкрутить контрольную пробку, которая расположена на картере КПП
- Если после снятия пробки масло вытекает тонкой струей, тогда уровень нормальный
- Если видны лишь капли или масло вообще не вытекает, тогда уровень недостаточный
- Убедившись, что масло ATF в хорошем состоянии (не имеет запаха гари и следов износа), долить необходимое количество через контрольное отверстие
- После доливки надо по очереди включить все режимы КПП, чтобы прогнать масло по всем каналам автомата. Двигатель при этом должен работать на холостом ходу
- После проделанной процедуры уровень масла снизится и потребуется повторная доливка.
Замена масла
Универсальная таблица вязкости для моторных масел
