Форд Фокус 2 масло в двигатель 2.0 какое и сколько

Ford Focus II – компактный автомобиль гольф-класса, выпускаемый с 2004 по 2011 год. С 2008 года производили обновленную модификацию, а в 2010 году появилась заряженная спецверсия RS500. Это был самый мощный Focus с 345-сильным мотором объемом 2.5 л. Предтоповую версию с приставкой ST предлагали с дефорсированным мотором на 305 л. с.

Читать далее

Форд Транзит масло в ГУР какое и требуемый объем

Форд Транзит – семейство коммерческих машин с разной грузоподъемностью и колесной базой. Основные модификации – шасси, фургон и микроавтобус. В России машина появилась в 2000 году. Производство осуществляется на заводе в Елабуге. В 2006 году был запущен конвейер по выпуску Transit шестого поколения, который имел задний или полный привод, а также оснащался дизельными моторами с МКПП.

Читать далее

Форд Мондео масло в ГУР какое и требуемый объем

Форд Мондео – глобальная модель, пришедшая на смену Ford Sierra. Производство началось в 1992 году. В основе модели лежала новая переднеприводная платформа, при создании которой разработчики уделили особое внимание безопасности. Семейство включало седан, универсал и хэтчбек. В 1996 году вышло второе поколение Mondeo, построенное на платформе предшественника. К тому же, в сравнении с предыдущей моделью машина имела идентичный кузов. Самая мощная версия ST220 получила двигатель 2.5 л (205 л. с.).

Читать далее

Форд Фьюжн масло в двигатель какое и сколько

Форд Фьюжн – компактный хэтчбек на платформе Fiesta. Его главным отличием от оригинальной модели является увеличенный клиренс и более строгий дизайн передней части. В остальном обе машины идентичны. Фьюжн поступил в производство в 2002 году.

Читать далее

Форд Фиеста масло в робот какое и требуемый объем

Форд Фиеста – компактный хэтчбек, выпускаемый с 1976 года специально для европейского рынка. В этом регионе ближайшим конкурентом Fiesta считается VW Polo. В России машина появилась только в 2000-х, когда было актуально пятое поколение Fiesta. Этот автомобиль выпускали до 2008 года. На российском рынке машина была доступна с бензиновыми моторами 1.3, 1.4 и 1.6 л (60-100 л. с.), которые сочетались с механикой или автоматом.

Читать далее

Форд Экоспорт масло в Робот какое и требуемый объем

Форд Экоспорт – компактный переднеприводный кроссовер, выпускаемый в России с 2014 по 2019 год. Автомобиль изначально дебютировал в 2012 году на рынке Южной Америки. Позже начались поставки на европейский рынок, а производство осуществлялось в Бразилии, Индии и Румынии.

Читать далее

Форд Фокус 3 масло в РОБОТ какое и требуемый объем

Ford Focus 3 – компактный легковой автомобиль, выпускаемый в кузовах седан, универсал и хэтчбек. Машина поступила в производство в 2010 году, заменив собой устаревшую модель Focus II (г. в. – 2004-2011). На первом этапе продаж автомобиль продавали в России только с атмосферными бензиновыми моторами объемом 1.6 и 2.0 л (105-150 л. с.), а после рестайлинга 2014 года стал доступен новый 1.5-литровый EcoBoost с турбонаддувом.

Читать далее

Форд Транзит масло в редуктор заднего моста какое и требуемый объем

Форд Транзит – коммерческий автомобиль, являющийся одной из самых популярных моделей LCV на европейском рынке. В России «Транзиты» начали выпускать с первой половины 2000-х годов. В 2006 году на конвейер поступил автомобиль шестого поколения, который был доступен с задним или передним приводом, а также имел широкое разнообразие модификаций в зависимости от колесной базы и типа кузова.

Читать далее

Форд Фокус 3 масло в двигатель 1.6 105 л.с. какое и сколько

Ford Focus III – третье поколение популярного автомобиля, а также последний Фокус для российского рынка. Автомобиль выпускали в РФ до 2020 года. Фокус третьего поколения дебютировал в 2011 году. Машина получила новую дизайнерскую концепцию, как у флагманского бизнес-седана Mondeo. В семейство по-прежнему входили универсал, седан и хэтчбек.

Читать далее

Форд Фокус 2 масло для МКПП объем и какое

Ford Focus II – компактный автомобиль, разработанный в Европе. Производство этой модели осуществлялось в США, Германии и России. Машину выпускали в пяти модификациях: седан, универсал, хэтчбек, купе и кабриолет. При этом в России наиболее популярным считался седан. Автомобиль получил широкую гамму бензиновых двигателей с объемом 1.4-2.0 л (от 80 до 145 л. с.), а в Европе еще были доступны новые дизельные двигатели 1.6 и 2.0 л.

Читать далее