Тойота Виш – семейный автомобиль с шести- и семиместным салоном. Машина представлена в 2003 году и доступна для внутреннего рынка, а также некоторых других азиатских стран. С 2008 года выпускается Toyota Wish второго поколения, который по-прежнему представляет собой минивэн с 6- и 7-местным салоном, а также передним или полным приводом.
Моторная гамма состоит из бензиновых двигателей объемом 1.8 (133-144 л. с.), а также 2.0 л (158 л. с.). Моторы работают только с вариатором. В 2012 году состоялся рестайлинг, после которого минивэн немного преобразился за счет добавления хромированных элементов.
Какое масло
Автомобиль Toyota Wish первого поколения (2003-2009) оснащался 4-ступенчатым автоматом семейства U341E/F. Для этой модели АКПП необходимо масло с допуском Type T-IV.
Оригинальное
Для Toyota Wish с 4-ступенчатым автоматом семейства U341E/F необходимо оригинальное трансмиссионное масло Toyota ATF Type T-IV.
Допустимое
Вместо оригинального масла в 4-ступенчатый автомат U341E/F можно заливать следующие смазочные материалы:
- Ravenol ATF T-IV Fluid
- Yokki ATF T-IV
- Totachi ATF Type T-IV
Объем масла
При полной замене масла в 4-ступенчатом автомате U341E/F необходимо до 12 литров жидкости, тогда как для частичной замены достаточно 5 литров трансмиссионного масла.
Период замены
Период замены масла в автомате Toyota Wish составляет 60-70 тыс. км. Все еще зависит от условий использования. Если приходиться часто ездить по городу, совершать активные маневры и быстро переключать передачи, тогда период замены лучше уменьшить до 40-50 тыс. км. Чтобы точно узнать, когда менять масло, надо его регулярно проверять и контролировать уровень.
Например, наличие запаха гари или потемнение будет свидетельствовать о наличии продуктов износа, что является поводом для очередной замены ATF. Проверка имеет важное значение, поскольку длительная езда с плохим маслом может стать причин ухудшения работы трансмиссии, и в результате дело может дойти до аварийной ситуации. В связи с этим лучше сократить период замены, если коробка передач постоянно испытывает высокие перегрузки.
Как проверить уровень масла в автомате с щупом
- Для проверки на горячую надо убедиться, что температура масла ATF составляет 50+ градусов. Чтобы нагреть масло, надо проехать 5-10 км
- Установить автомобиль на ровной поверхности и убедиться, что включены ручник и парковочный режим автомата
- Открыть капот и достать измерительный прибор (щуп). Для этого надо потянуть за соответствующую рукоятку щупа, который находится в маслозаливном отверстии на корпусе АКПП
- Убедиться, что щуп чистый и вставить его обратно (при необходимости протереть его чистой тканью, чтобы удалить брызги от масла)
- Снова вытащить мерный указатель и убедиться, что след от масла находиться между двумя метками (Max и Min) в режиме Hot (горячая проверка). В таком случае уровень нормальный
- Если масло не достает до минимального значения на щупе, тогда понадобится доливка
- Если масло в плохом состоянии, тогда доливка запрещена и придется выполнить полную замену ATF
- После доливки двигатель должен продолжать работать на холостых оборотах. Необходимо поочередно включить все режимы автомата, чтобы прогнать новое масло по всем каналам коробки передач. При этом каждое положение селектора надо удерживать в течение 1-2 секунды
- После пункта 8 уровень снизится и необходимо долить еще немного рабочей жидкости.