Ниссан Альмера Н16 масло в двигатель какое и сколько

Ниссан Альмера N16 – компактный автомобиль, являющийся преемником Альмеры первого поколения (N15, 1995-2000). Хэтчбек поступил в производство в 2000 году и предназначалась в основном для Европы, а версия под названием Pulsar по-прежнему была актуальна в основном для азиатских стран. Что касается седана, его выпускали в Японии под названием Bluebird Sylphy.

Читать далее

Ниссан Теана J32 масло в двигатель какое и сколько

Ниссан Теана J32 – большой седан D-класса, выпускаемый с 2008 по 2013 год. Машина стала преемником Теаны первого поколения (J31, 2003-2008), получила современный дизайн и новую платформу, общую с моделями Altima и Murano того времени. Основная моторная гамма состояла из бензиновых «шестерок» 2.5-3.5 л (182-249 л. с.), которые работали с вариатором.

Читать далее

Ниссан Мурано Z51 масло в двигатель какое и сколько

Ниссан Мурано Z51 – большой японский кроссовер, являющийся преемником Murano Z50 (первое поколение, 2002-2008). Производство автомобиля началось в 2007 году. Машина получила стильный дизайн и высококачественный интерьер. Помимо обычной версии, еще Ниссан выпускал кабриолет Murano. Кроссовер второго поколения получил 3,5-литровый двигатель, работающий с вариатором.

Читать далее

Ниссан Примера P12 масло в двигатель какое и сколько

Ниссан Примера Р12 – автомобиль среднего класса, впервые представленный в 2001 году. Сначала машина появилась в Японии, а в 2002-м году стартовали поставки на европейский рынок. Машина имела три типа кузова – седан, хэтчбек и универсал. В Европе Примера Р12 имела широкую гамму из бензиновых двигателей объемом 1.6, 1.8 и 2.0 л, а также дизелей 1.9-2.2 л.

Читать далее

Лада Гранта масло в двигатель 16 клапанов какое и сколько

Лада Гранта – компактный городской автомобиль, выпускаемый кузовах седан и лифтбек. Машина поступила в производство в 2011 году и с тех пор данная модель постоянно совершенствуется. Так, изначально Гранту предлагали только с механической коробкой передач, а в 2012 году стал доступен 4-ступенчатый автомат Jatco.

Читать далее

Ниссан Патрол масло в двигатель какое и сколько

Ниссан Патрол – флагманский внедорожник Nissan. В России машина появилась в конце 90-х, когда было актуально пятое поколение Patrol с индексом Y61. Этот автомобиль оснащался бензиновыми двигателями V6 4.-4.8 л (200-245 л. с.). Линейка дизелей включала моторы с мощностью 129-170 л. с. Все машины имели заднеприводную компоновку с подключаемым передним мостом.

Читать далее

Peugeot 508 масло в двигатель какое и сколько

Пежо 508 – автомобиль среднего класса, являющийся преемником сразу двух моделей Пежо – 407 и 607. Большой четырехдверный седан поступил в производство в 2010 году. Помимо седана, еще машину выпускали в кузове универсал. Бензиновые двигатели – в основном 1.6 (120-165 л. с.), а в Китае еще предлагали версию с мотором 1.8 (204 л. с.).

Читать далее

Шкода Октавия Тур масло в двигатель какое и сколько

Шкода Октавия Тур – бюджетный автомобиль гольф-класса, являющийся доступной альтернативой Октавии второго поколения (кузов А5, г. в. – 2004-2013). Машина с приставкой Tour поступила в производство в 2004 году, когда официально завершился выпуск Октавии первого поколения (1998-2004 г.). При этом Октавия Тур не имела никаких отличий от оригинальной модели.

Читать далее

Тойота Харриер масло в двигатель какое и сколько

Тойота Харриер – кроссовер среднего класса, доступный на японском рынке с 1997 года. В Европе данная модель продается под премиальной маркой Lexus. Первое поколение Harrier оснащалось двигателями 2.2 л (140 л. с.) и 3.0 л (220 л. с.), которые агрегатировались с АКПП. В 2003 году начались продажи Harrier второго поколения. Этот автомобиль продержался на конвейере до 2013 года, тогда как в Европе за это время сменилось два поколения этой модели (под именем RX).

Читать далее

Тойота Спасио масло в двигатель какое и сколько

Тойота Спасио – японский компактвэн с шестиместным салоном. Машина дебютировала в 1997 году, а через два года состоялся рестайлинг. Моторная гамма состояла из бензиновых двигателей 1.6 (110 л. с.) и 1.8 л (120 л. с.), которые агрегатировались с АКПП. В 2001 году начались продажи Spacio второго поколения.

Читать далее