Шевроле Каптива 2.2 АКПП какое масло и сколько залить

Шевроле Каптива – кроссовер на платформе Opel Antara. Несмотря на общую конструкцию, корейская машина длиннее немецкой модели, а также может иметь семиместный салон. На домашнем рынке автомобиль имел обозначение Daewoo Winstorm (до 2011 г.).

В России кроссовер Captiva выпускали до 2015 года в Санкт-Петербурге и Калининграде. На отечественном рынке машина была доступна с бензиновыми двигателями объемом 2.4 и 3.0 л (167-249 л. с.), а также дизелем 2.2 л (184 л. с.). После 2015 года производство Captiva продолжилось в Узбекистане и Казахстане.

Какое масло

Кроссовер Chevrolet Captiva с 2,2-литровым дизелем оснащается шестиступенчатым автоматом GM 6T40/70, для которого рекомендуется масло с официальной спецификацией Dexron VI.

Оригинальное (с завода)

Для Chevrolet Captiva 2.2 с АКПП-6 рекомендуется оригинальное трансмиссионное масло General Motors Dexron VI 88861045

Допустимое

Вместо оригинального масла ATF можно подобрать аналог:

Valvoline ATF 867092

Gazpromneft G-Box ATF Dexron VI

Mobil ATF Dexron VI

Период замены масла

Масло в автоматической коробке Chevrolet Captiva рассчитано на 50-70 тыс. км. Наиболее точный период замены можно узнать исходя из состояния ATF, которое зависит от особенностей эксплуатации и степени нагрузки на двигатель, ходовую и трансмиссию. Чем хуже условия, тем меньше срок годности рабочей жидкости.

Безусловно, в городской местности или в горных условиях рекомендуется досрочная замена масла, которое в данном случае быстрее теряет свои полезные свойства. Поводом для внеочередной проверки ATF является нарушение работоспособности коробки передач (перегрев, рывки и запинки между передачами). Масло в плохом состоянии имеет низкий уровень, темный цвет, запах гари и продукты износа.

Объем масла

Заправочный объем для 6-ступенчатого автомата GM 6T40 составляет 8,2 литра масла, а для модификации 6T70 рекомендуется 9,2 литра трансмиссионной жидкости.

Другие статьи:  Шевроле Каптива 2.4 АКПП какое масло и сколько заливать

Как проверить уровень масла в АКПП-6 без щупа

  1. Проехать некоторое количество километров, чтобы прогреть масло ATF
  2. Остановиться на ровной площадке с ямой или использовать подъемник
  3. В нижней части коробки передач есть болт контрольного отверстия, через которое проверяется уровень. Надо выкрутить болт, чтобы получить доступ к уровневой пробке
  4. Если через уровневую пробку масло вытекает тонкой струей, тогда доливка не требуется
  5. Если видны только капли или масло совсем не вытекает, тогда понадобится доливка при условии, что рабочая жидкость еще свежая и не имеет металлической стружки
  6. После доливки прогнать только что залитое масло по всем каналам коробки передач. Для этого следует поочередно включить каждый режим трансмиссии с секундной задержкой в каждом положении. После этого уровень снизится и надо будет еще долить небольшое количество

Замена масла

Универсальная таблица вязкости для моторных масел

О моторном масле

Трансмиссионное масло

Оставьте комментарий