Тойота Таун Айс АКПП какое масло и сколько залить

Тойота Town Ace – коммерческий автомобиль в кузове минивэн. Модель дебютировала на японском рынке в 70-х годах, а в 1982 году начались продажи второго поколения, которое пережило три рестайлинга – в 1995, 1988 и 1992 годах. Автомобиль сохранил заднеприводную компоновку, однако еще были версии с полным приводом.

Двигатели – бензиновые, объемом 2.0 л (95-117 л. с.), работающие с МКПП или АКПП. Еще был доступен 88-сильный дизель объемом 2.0 л. С 2008 года производится минивэн Toyota Town Ace четвертого поколения, который доступен в Японии с бензиновым мотором 1.5. Коробки передач – механика или автомат. Тип привода по-прежнему может быть задним или полным.

Какое масло

Автомобиль Toyota Town Ace второго поколения (R20/R30, 1982-1996) оснащался автоматом Aisin 03-72LE.
Для автомобилей Toyota Town Ace с указанной моделью АКПП, выпущенных до 1997 года, рекомендуется трансмиссионное масло с допуском Dexron III. Для машин после 1997 г. в. необходим допуск Type T-IV.

Оригинальное

Для Toyota Town Ace с надо выбирать оригинальное трансмиссионное масло в зависимости от года выпуска:

До 1997 г. в. — GM 93160372 Dexron III
После 1997 г. в. — Toyota ATF Type T-IV

Допустимое

Ниже представлены альтернативные масла для автомата Toyota Town Ace, имеющие допуск Type T-IV.

  • Neste ATF Multi
  • Wolf Vitaltech Multivehicle ATF 8305702
  • Ravenol ATF T-IV

Объем масла

Для полной замены масла в автомате Aisin 03-72LE необходимо до 12 л трансмиссионной жидкости, при частичной замене будет достаточно 4-5 л.

Период замены

Период замены масла в автомате Toyota Town Ace составляет 60 тыс. км. Однако регламент лучше сократить, если до этого срока выявлены признаки, указывающие на плохое масло: это низкий уровень, запах гари и темный цвет. Трансмиссионная жидкость имеет ограниченный ресурс в тяжелых условиях, когда машина ежедневно эксплуатируется в городе или на пересеченной местности.

Другие статьи:  Тойота Марк 2 масло в двигатель какое и сколько

При этом имеет место быть быстрая смена передач, постоянные перегазовки, буксировка полуприцепов и перегрев трансмиссии. В таких условиях возможна как деградация полезных свойств масла, так и ухудшение работы автомата и его последующий выход из строя. Поэтому в суровых условиях лучше почаще проверять и менять ATF.

Как проверить уровень масла в автомате с щупом

  1. Совершить короткую поездку, чтобы температура масла ATF поднялась до 50 градусов
  2. Остановиться, включить ручник и парковочный режим автомата
  3. Убедиться, что машина стоит на ровной площадке
  4. Открыть капот и подобраться к коробке передач, на которой должна быть рукоятка мерного щупа. Надо потянуть за нее и вытащить измерительный прибор
  5. Протереть прибор и вставить обратно в контрольное отверстие
  6. Снова вытащить щуп и посмотреть, сколько масла осталось в коробке передач
  7. Если масло находится между отметками Max и Min, тогда уровень достаточный
  8. Если масло находится ниже уровня Min, тогда уровень низкий и нужна доливка
  9. Доливка запрещена, если масло в коробке имеет признаки износа. В таком случае рекомендуется выполнить полную замену ATF
  10. После доливки надо при включенном моторе прогнать новое масло по всей трансмиссии. Для этого необходимо переключить по очереди все режимы коробки передач, после чего долить еще немного жидкости.

Замена масла

Универсальная таблица вязкости для моторных масел

О моторном масле

Трансмиссионное масло

Оставьте комментарий