Шевроле Нива – компактный российский кроссовер, построенный на платформе Lada 4×4 (бывший ВАЗ-2121). Машина поступила в производство в 2001 году как ВАЗ-2123, а в 2002 году кроссовер был переименован в Chevrolet Niva. От советской «Нивы» российской машине досталась не только конструкция, но и бензиновый двигатель 1.7 л (80 л. с.), который работает с МКПП-5.
Кроме того, еще некоторое время выпускали версию с 1,8-литровым двигателем Opel, но такая машина оказалась слишком дорогой и убыточной. В итоге оставили версию с мотором 1.7. В 2009 году состоялся фейслифтинг, а также произошли изменения в интерьере. Ниву под маркой Chevrolet продолжали выпускать до 2020 года, а затем автомобиль переименовали в «Лада Нива». После этого началось производство обновленной модели Лада Нива Тревел.
Какое масло
Для двигателя Chevrolet Niva необходимо моторное масло с определенными параметрами:
Допуск API: | SH, SJ, SL, SM, SN |
Вязкость SAE: | 15W-40, 10W-30, 10W-40, 5W-30, 5W-40 |
Допуск GM: | Dexos 1-2; GM-LL-A-025 |
Допуск АСЕА: | А3/В4 |
Оригинальное ( с завода )
Для Chevrolet Niva рекомендуется оригинальное моторное масло General Motors Dexos 1-2 5W-30
Допустимое
Ниже представлены моторные масла-аналоги для Chevrolet Niva
Fuchs Titan GT1 Pro Flex 5W-30
Total Quartz MC3 5W-30
Q8 Formula Special G Long Life 5W-30
Период замены
Масло в двигателе Chevrolet Niva необходимо менять каждые 10-15 тыс. км. При этом следует иметь ввиду, что срок годности рабочей жидкости напрямую зависит от условий эксплуатации. Например, постоянная эксплуатация на бездорожье может стать причиной для более ранней замены моторного масла.
То же самое касается и городского передвижения в светофорных пробках. В этом случае срок замены не должен превышать 10 тыс. км. К тому же, в суровых условиях рекомендуется почаще контролировать уровень и проверять жидкость, т. к. может потребоваться замена через 7-8 тыс. км – например, при низком уровне, запахе гари и наличии продуктов износа.
Объем масла
Бензиновые двигатели с 2002
1.7 80 л. с. (ВАЗ-2123) – 3,75 л
Как проверить уровень масла в двигателе
- Погреть двигатель, чтобы повысилась температура моторного масла
- Заглушить двигатель, чтобы нагретое масло стекло в картер ДВС
- Открыть капот и достать маслоизмерительный щуп
- Протереть указатель сухим полотенцем и вставить обратно на 1-2 мин
- Вытащить щуп и определить текущий уровень по двум меткам
- Уровень считается нормальным, если масло находится между двумя метками
- При более низком уровне рекомендована доливка, но перед этой процедурой необходимо проверить качество масла. Оно должно быть без признаков износа, иначе потребуется полная замена
- Чтобы выполнить заливку, следует снять пробку наливного отверстия на головке блока цилиндров. Затем вставить шприц (или воронку) и ввести необходимое количество жидкости, контролируя ее уровень щупом. Это позволит избежать перелива и подтеков