Шевроле Орландо – семейный автомобиль на платформе Chevrolet Cruze J300. Несмотря на схожую конструкцию и моторную гамму, компактный однообъемник имел кардинальные отличия в дизайне экстерьера и интерьера. К тому же, машина имела увеличенную колесную базу, что позволило сделать салон семиместным.
Автомобиль для российского рынка выпускали в Калининграде на заводе General Motors. Там минивэн собирали до 2015 года. Изначально была доступна только бензиновая версия с объемом 1.8 и мощностью 141 л. с., а в 2013 году было организовано производство дизельной модификации с объемом 2.0 и отдачей 163 л. с. В зависимости от комплектации Шевроле Орландо оснащался механической или автоматической коробкой передач.
Какое масло
Для Chevrolet Orlando необходимо моторное масло с такими параметрами:
Вязкость SAE: | 10W-30, 5W-30, 10W-40, 5W-40 |
Допуск API: | SL, SM |
Допуск GM: | Dexos 1-2; GM-LL-A-025; GM-LL-B-025 |
Допуск ACEA: | А3/В3; А3/В4 |
Оригинальное ( с завода )
Для Chevrolet Orlando рекомендуется оригинальное моторное масло GM Dexos 2 5W-30
Допустимое
Ниже представлены оптимальные моторные масла-аналоги для Chevrolet Orlando
ZIC X7 5W-30
Elf Evolution Full-Tech MSX 5W-30
Liqui Moly Top Tec 4600 5W-30
Период замены
Масло в двигателе Chevrolet Orlando рассчитано на 10-15 тыс. км. Чем хуже условия использования, тем масло и двигатель больше подвержены износу. Поэтому сроки замены приходиться сокращать, чтобы плохое масло не загрязняло силовой агрегат и не ухудшало его работоспособность.
Касаемо конкретных сроков надо отметить, что все зависит от дорожных и климатических факторов, а также интенсивности автомобильного трафика. Безусловно, агрессивное вождение в светофорных пробках сильно нагружает и перегревает двигатель, который может работать со сбоями. Масло при этом быстрее теряет свои защитные функции, и поэтому регламент его замены сокращается до 7-8 тыс. км.
Объем масла
Первое поколение J309, 2009-2015
Бензиновые
1.8 141 л. с. (2H0) – 4,3-4,5 л
Дизельные
2.0 163 л. с. (Z20D1) – 5,4 л
Как проверить уровень масла в двигателе
- Прогреть двигатель на холостом ходу в течение 7-10 мин
- Заглушить мотор и подождать, пока нагретое масло стечет в картер ДВС
- Открыть капот и достать маслоизмерительный щуп контроля уровня моторного масла
- Протереть указатель до сухого состояния и вставить его обратно
- Снова достать измеритель и посмотреть на текущий уровень жидкости
- Ориентироваться нужно по двум меткам на щупе – Max и Min. Важно убедиться, что моторное масло находится между ними. При более низком уровне рекомендуется выполнить доливку
- Доливку проводить не следует, если рабочая жидкость находится в плохом состоянии
- Чтобы залить новое масло, надо вывернуть пробку заливного отверстия, что на головке блока цилиндров, затем вставить воронку и ввести нужное количество. Уровень контролировать щупом, чтобы избежать переливания
Замена масла
Универсальная таблица вязкости для моторных масел
