Тойота Королла АКПП какое масло и сколько залить

Тойота Королла – компактный автомобиль гольф-класса, являющийся одной из самых популярных моделей Toyota. На российском рынке машина получила известность в начале 2000-х, когда начались продажи Corolla девятого поколения. Автомобиль имел унифицированную платформу и кузов с седаном Toyota Vista для японского рынка. Помимо 4-дверной версии и хэтчбека, Королла была доступна и в кузове универсал, который выпускали в Турции.

В 2006 году начались продажи Corolla десятого поколения. Автомобиль оснащался двигателями 1.4 и1.6 л (97-124 л. с.). Коробки передач – механика или робот, а в 2010 году стал доступен 4-ступенчатый автомат Aisin. В последующих поколениях машина доступна только с МКПП или вариатором. С 2018 года выпускается Королла 12-го поколения.

Какое масло

Автомобиль Toyota Corolla в зависимости от поколения оснащается следующими моделями АКПП:

  • Девятое поколение Е120 (2000-2006) — 4-ступенчатый автомат A240L/A241H/A245E
  • Десятое поколение Е150 (2006-2012) – 4-ступенчатый автомат U240E/U340E/U341E
  • Десятое поколение Е150 (2006-2010) – 5-ступенчатый робот C50A

Для обслуживания указанных моделей АКПП рекомендуется приобретать масло со следующими допусками:

A240L/A241H/A245E Toyota ATF Type T-IV
U240E/U340E/U341E Toyota Type WS
C50A: API GL-4, GL-5; SAE 75W-90

Оригинальное

Ниже представлены оригинальные трансмиссионные масла для Toyota Corolla с автоматом.

АКПП-4 для Е120 – Toyota ATF Type T-IV

АКПП-4 для Е150 – Toyota Type WS

РКПП-5 для Е150 – Toyota Gear Oil LV 75W MT

Допустимое

Ниже представлены аналоги оригинального масла для Toyota Corolla в зависимости от модели АКПП.

АКПП-4 (Е120)

  • Neste ATF Multi
  • Wolf Ecotech Multivehicle ATF FE

АКПП-4 (Е150)

  • Total Fluidmatic LV MV
  • Petro-Canada MV Synthetic ATF

РКПП-5 (Е150)

  • Ravenol MTF-3 SAE 75W
  • Castrol Syntrans B 75W

Объем масла

АКПП-4 (J120) 7,3 л
АКПП-4 (J150) 6,8 л
РКПП-5 (J150) 2 л
Другие статьи:  Ниссан Максима А32 АКПП какое масло и сколько залить

Период замены

Масло в автомате Toyota Corolla надо менять каждые 60 тыс. км. При частых поездках по городу или пересеченной местности следует уменьшить период замены, чтобы не допустить длительной эксплуатации автомобиля с плохим маслом. В противном случае велика вероятность появления сбоев в работе коробки передач, которая будет перегреваться и работать не так плавно, как раньше.

Более того, детали КПП будут работать на износ и выходить из строя, что в конечном итоге может обернуться капитальным ремонтом трансмиссии. В связи с этим желательно почаще контролировать уровень и проверять масло. Это обеспечит надежную и бесперебойную работу коробки передач, а также увеличит ее срок службы.

Как проверить уровень масла в АКПП-4 с щупом

  1. Совершить короткую поездку, чтобы масло ATF нагрелось до 40+ градусов
  2. Заехать на ровную горизонтальную площадку, включить ручник и паркинг автомата
  3. Двигатель оставить работать на холостом ходу
  4. Достать из контрольно-заливного отверстия мерный указатель, предназначенный для измерения текущего уровня масла ATF в коробке передач
  5. Убедиться, что измерительный прибор чистый (при необходимости нужно его протереть) и вставить его обратно в контрольное отверстие на корпусе АКПП
  6. Снова вытащить мерный указатель и определить текущий уровень ATF
  7. Если масло достает до среднего уровня между метками Min и Max, указанными на щупе для горячей проверки (Hot), то в таком случае доливка не нужна
  8. Если масло не достает до минимальной метки (Min) на щупе, то в таком случае масло нужно долить. Но перед этим следует убедиться, что рабочая жидкость не имеет следов износа (запах гари, низкий уровень, помутневший и темный цвет)
  9. После доливки поочередно включить все режимы КПП, чтобы новое масло пробежало по всем каналам трансмиссии
  10. После выполнения вышеуказанной процедуры уровень масла снизится и понадобится очередная доливка до допустимого уровня между Min и Max.
Другие статьи:  Тойота Рактис масло в Вариатор какое и требуемый объем

Замена масла

Универсальная таблица вязкости для моторных масел

О моторном масле

Трансмиссионное масло

Оставьте комментарий