Тойота Аурис масло для МКПП объем и какое

Тойота Аурис – компактный автомобиль, являющийся соплатформенной моделью на базе Toyota Corolla. Представляет собой пятидверный хэтчбек, выпускаемый с 2006 года. Изначально машину предлагали с бензиновыми моторами 1.4, 1.6 и 1.8 л. В зависимости от версии двигатели сочетались с 5-ступенчатой механикой или роботом, а после рестайлинга 2010 года появились МКПП-6 и АКПП-4.

В 2012 году компания Тойота представила Короллу следующего поколения, на базе которого был создан новый Auris. Хэтчбек получил еще более молодежный дизайн, а также стала доступна версия в кузове универсал. На российском рынке автомобиль продавали до 2016 года с бензиновыми моторами 1.3 и 1.6 л. В других странах машину продавали до 2018 года.

Какое масло

Подходящее трансмиссионное масло для Toyota Auris с МКПП должно иметь следующие параметры:

Допуск API: GL-4, GL-5
Вязкость SAE: 75W-90, 75W-80

Оригинальное

Для Toyota Auris с механической коробкой передач необходима оригинальная трансмиссионная жидкость Toyota Gear Oil LV 75W MT.

Допустимое

Ниже рассмотрены оптимальные варианты масел для механической коробки Toyota Auris.

  • Castrol Syntrans FE 75W
  • Elf Tranself NFJ 75W-80
  • Lukoil Transmission TM-4 75W-90

Период замены

Масло в механической коробке передач Toyota Auris рассчитано на срок годности в 50-60 тыс. км. Период замены может быть меньше или больше указанного срока, ведь все еще зависит от условий эксплуатации и интенсивности вождения. Важное значение имеет скорость переключения передач и качество дорожного покрытия, а также степень нагрузки на транспортное средство.

Чем хуже климатические и дорожные условия, тем короче период замены масла. Необходимо почаще его проверять и контролировать уровень, чтобы не допустить длительной эксплуатации с плохим маслом.

Объем масла

Заправочный объем для коробки передач Toyota Auris составляет 2 литра трансмиссионного масла.

Другие статьи:  Форд Фокус 2 масло для МКПП объем и какое

Как проверить уровень масла в коробке передач без щупа

  1. Установить автомобиль над смотровой ямой, чтобы обеспечить доступ к нижней части
  2. Выкрутить контрольно-заливную пробку, чтобы оценить текущий уровень
  3. Если из отверстия вытекает тонкая струя масла, тогда уровень в порядке и ничего доливать не нужно
  4. Если из отверстия вытекают капли или масла вообще нет, тогда уровень низкий и нужна доливка
  5. Убедившись, что масло в коробке еще свежее и не воняет гарью, влить необходимое количество, воспользовавшись шприцом или насосом с пластиковой трубкой
  6. Доливку можно прекратить, как только масло дойдет до нижнего края отверстия.

Замена масла

Оставьте комментарий