Тойота Марк 2 АКПП какое масло и сколько залить

Тойота Марк 2 – престижный автомобиль для японского рынка, разработанный в конце 1960-х годов. На вторичном рынке можно увидеть множество поколений этой модели, среди которых можно выделить Mark II образца 1996 года. Это седан восьмого поколения, который оснащается в основном бензиновыми моторами 2.0-3.0 л (140-280 л. с.). Еще есть версия в кузове универсал.

В 2000 году дебютировал Марк 2 девятого поколения, которое стало последним в истории модели. Машина по-прежнему оснащалась двигателями 2.0-2.5 л (160-200 л. с.), включая моторы с непосредственным впрыском. Самая дорогая версия получила 2,5-литровый турбомотор с мощностью 280 л. с. Привод может быть передним или полным, а коробки передач – механическая или автоматическая.

Какое масло

Автомобиль Toyota Mark II в зависимости от поколения оснащался следующими моделями АКПП:

Шестое поколение X80 (1988-1996)

4-ступенчатый автомат А340

Седьмое поколение X90 (1992-1996)

4-ступенчатый автомат А340

Восьмое поколение Х100 (1996-2000)

4-ступенчатый автомат А340

Девятое поколение Х110 (2000-2004)

  • 4-ступенчатый автомат А343F/Е; A341
  • 5-ступенчатый автомат А650Е

Для указанных моделей АКПП рекомендуется трансмиссионное масло с допуском Type T-IV.

Оригинальное

Для Toyota Mark II с 4-ступенчатым автоматом необходимо использовать оригинальную трансмиссионную жидкость 

Допустимое

Ниже представлены аналоги оригинального трансмиссионного масла для Toyota Mark II с автоматом, имеющие допуск Type T-IV.

  • Lukoil ATF Synth Asia
  • Liqui Moly Top Tec ATF 1200
  • ZIC ATF Multi LF

Объем масла

А340 8,3 л
А650Е 8,8 л

Период замены

Масло в автомате Toyota Mark 2 надо менять каждые 60 тыс. км. Необходимо своевременно контролировать уровень и следить за состоянием масла, которое накапливает в себе сажу, металлическую стружку и другие продукты износа, а также может иметь запах гари.

Другие статьи:  Шевроле Орландо АКПП какое масло и сколько залить

Собственно, по этим признакам можно определить состояние рабочей жидкости и вовремя ее заменить. В тяжелых условиях (быстрые переключения передач, поездки по городу или бездорожью) желательно почаще проверять масло, чтобы не допустить перегрузки и перегрева автомата в результате длительной эксплуатации с плохим маслом.

Как проверить уровень масла в 4-ступенчатом автомате с щупом

  1. Проверка должна выполняться на горячую при нагретом масле до 50+ градусов. Для этого достаточно проехать 5-10 км, затем вернуться на ровную площадку
  2. Двигатель не выключать. Включить ручник и парковочный режим автомата
  3. Открыть капот и вытащить мерный щуп из коробки передач
  4. Протереть измерительный прибор так, чтобы на нем не оставалось следов масла, после чего вставить обратно в контрольное отверстие
  5. Снова вытащить щуп и по меткам Max и Min определить, сколько масла осталось в коробке передач
  6. Если масло находится между двумя метками, тогда уровень в норме
  7. Если масло не достает до минимального значения на щупе (Min), тогда масло нужно долить
  8. Если испортилось и подлежит замене, тогда доливать запрещено
  9. После доливки надо поочередно включить все положения селектора АКПП, чтобы прогнать масло по всем каналам трансмиссии
    10.Повторно долить необходимое количество жидкости.

Замена масла

Универсальная таблица вязкости для моторных масел

О моторном масле

Трансмиссионное масло

Оставьте комментарий