Тойота Витц масло в двигатель какое и сколько

Тойота Витц – компактный хэтчбек для японского рынка, выпускаемый с 1999 года. В Европе данная модель известна как Toyota Yaris. Первое поколение Vitz предлагали с моторами 1.0, 1.3 и 1.5 л (70-110 л. с.). В период 2005-2010 гг. было актуально второе поколение Vitz. Машина получила новый дизайн и более комфортный салон, а в моторной гамме появился 3-цилиндровый мотор 1.0 л (71 л. с.) вместо старого 4-цилиндрового ДВС того же объема. Остальные двигатели 1.3 и 1.5 л изменений не претерпели.

С 2010 года выпускается Тойота Витц третьего поколения. Машина доступна с бензиновыми двигателями 1.0-1.5 л (69, 95, 109 л. с.), которые работают с вариатором. Привод может быть передним или полным.

Какое масло

При выборе подходящего масла для Toyota Vitz надо обращать внимание на следующие характеристики:

Допуск ILSAC GF-5
Вязкость SAE: 0W-20, 5W-30, 5W-40, 10W-30, 10W-40
Допуск API: Первое поколение (1999-2005) – SG, SH, SJ
Допуск API: Второе поколение (2005-2010) – SJ, SL, SM
Допуск API: Третье поколение (с 2010) – SL, SM

Оригинальное

Для Toyota Vitz рекомендуется оригинальное моторное масло Toyota Motor Oil SN GF-5 5W-30.

Допустимое

Вместо оригинального масла для Toyota Vitz можно порекомендовать Idemitsu Zepro Touring 5w-30 или Valvoline Maxlife 5w-30.

Период замены

Масло в двигателе Toyota Vitz рассчитано на 10-15 тыс. км. Сугубо в городском режиме эксплуатации необходимо почаще проверять рабочую жидкость, а также контролировать уровень. В таких условиях масло имеет ограниченный срок годности, поэтому может потребоваться досрочная замена уже через 7-8 тыс. км.

Низкий уровень, запах гари и темный цвет являются основными признаками плохого качества масла, которое считается устаревшим и его давно пора менять. При несвоевременной замене велика вероятность перегрева двигателя и возникновения неисправностей, из-за которых повышается риск попасть в ДТП.

Другие статьи:  Toyota Surf масло в двигатель какое и сколько

Объем масла

Первое поколение XP10 (1999-2005)

Бензиновые

1SZ-FE 1.0 2.9 л
2SZ-FE 1.3 3,1 л
2NZZ-FE 1.3 3,4 л
2NZ-FE 1.5 3,4 л

Второе поколение XP90 (2005-2010)

Бензиновые

1SZ-FE 1.0 2.9 л
2SZ-FE 1.3 3,1 л
2NZZ-FE 1.3 3,4 л
2NZ-FE 1.5 3,4 л

Третье поколение XP130 (с 2010)

Бензиновые

1SZ-FE 1.0 2.9 л
2NZZ-FE 1.3 3,4 л
2NZ-FE 1.5 3,4 л

Как проверить уровень масла в двигателе

  1. Запустить двигатель и подождать некоторое время, пока моторное масло нагреется до рабочей температуры
  2. Выключить двигатель и подождать еще некоторое время, пока нагретое масло стечет в картер ДВС
  3. Открыть капот и найти рукоятку щупа для измерения уровня масла, потянуть за нее и вытащить указатель
  4. Чистым полотенцем протереть щуп и вставить обратно
  5. По истечении 1-2 мин снова достать щуп и определить текущий уровень моторного масла
  6. Если уровень находится между двумя метками, тогда масло доливать не нужно
  7. Масло нужно долить, если его уровень находится на Min или еще ниже. При этом еще надо убедиться, что рабочая жидкость в хорошем состоянии и не имеет продуктов износа
  8. Новое масло доливают через отверстие на головке блока цилиндров. Для защиты от брызг и подтеков понадобится воронка. Щуп использовать для контроля уровня, чтобы не перелить масло. Доливать нужно постепенно

Замена масла

Универсальная таблица вязкости для моторных масел

О моторном масле

Трансмиссионное масло

Оставьте комментарий